全新宝马7系 跟我视驾 2019-05-05
剑指奔驰S级争霸主 中期改款宝马7系将于5月上市
田佳伟
在豪华品牌大型车的较量中,奔驰S级当仁不让的成为了一代霸主,即便是刚问世不久的全新奥迪A8,在S级面前也只能甘拜下风,至于另一竞争对手第六代宝马7系的情况也相差无几。究竟中期改款的宝马7系能否撼动S级的位置?我们一起来看看。

在问世3年以后,现款宝马7系终于迎来了中期改款,新款车型在造型方面拥有三款外观设计,包括豪华套装版、M套件版以及M760三种设计。


中期改款的7系采用了宝马最新的家族设计语言,“双肾”的造型越来越大,难免令人汗颜,搭配两侧更加修长的大灯组,庄重感油然而生。除了前格栅的变化外,采用了更加粗壮的镀铬饰条,下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动感十足。 

       而加装了M套件和M760车型的前保险杠进气口尺寸更为夸张,更富有运动激情。同时,不同于普通版车型上的银色饰条,M760车型采用金色饰条彰显尊贵身份。

       车身侧面相比现款车型并没有过多变化,细节方面,这一代7系的霍夫迈斯特拐角更加精致。

       车尾部分,新款车型采用全新内部结构的LED尾灯组。时下流行的贯穿式尾灯自然不会少,此外,豪华套装版的后包围设计显然不适合M760车型,运动气息更浓的贯穿式黑色装饰件才适合它。此外,M760车型采用双边共四出的排气,而其它车型采用的是双边共两出的排气。

       内饰方面,新款7依旧延续了现款车型的最新宝马风格设计,12.3英寸全液晶仪表板已经不再陌生了,在新一代3系、X5X7等车型上均有使用,显示效果出众并且支持多种驾驶模式选择同时依旧配备独立悬浮屏幕。遗憾的是,在X7上出现的水晶挡把并没有出现,多媒体系统搭载了最新的iDrive 7.0系统。 

       动力方面750i/Li车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到347千瓦(472马力),740i/Li车型搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率达到250千瓦(340马力),宝马M760车型将搭载一台6.6T V12发动机,最大功率达到448千瓦(610马力),峰值扭矩为800牛米0-100公里/小时加速时间为3.7秒,传动方面将会匹配8手自一体变速 

       新款7系提升的地方不少,时尚、动感的设计与7系所期望的目标人群审美更为贴合,而M套件以及M760Li车型通过夸张的进气口、黑色装饰件的后包围等设计营造出了很强的运动氛围,也进一步满足细分人群的需求。尽管它不像奔驰S级那样稳重,但是别忘了,7系可是有着同级中少有的操控乐趣,因为它是一台宝马。

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