提到东风Honda思域，人们会不约而同想到那“秒天、秒地、秒空气”近乎神车的标签。的确，自第十代思域上市以来，凭借帅气的轿跑造型和出色的性能，一直深受年轻人所青睐。即便是遭遇国内车市寒冬，也未减热度。作为紧凑级轿车，随着福特福克斯、大众速腾的换代升级，东风Honda自然也不甘落后，推出了思域的全新车型。

全新思域的整车设计与老款较为相似，但在个别细节造型上进行了针对性调整，包括贯穿式前格栅饰条、大灯饰条、前包围等融入大量炫酷的黑色运动套件，以提升该车的攻击性。相比换代后的福克斯、速腾，它浓郁的个性味道会深受年轻消费者喜爱。

侧面造型同样也没有太大的变化，流畅而又锋利腰线，搭配时下流行的溜背式轿跑造型得到保留，依然是那么动感十足。而在中配的燃动版和顶配的燃擎版车型上，黑色的门把手和熏黑轮辋的加入，也将车身侧面的运动造型进一步加强。

划重点了！由于新车提供两种造型设计，除了在前脸雾灯位置有所区别，最大区别在车尾设计上，而且也是本次改款变动最大的地方。黑色的尾翼和黑色的扰流板让该车给人一种强烈的运动感。独特的中置排气，满足年轻消费者彰显个性。不过在低配车型上，依旧采用老款车型的隐藏式布局。

全新思域的内饰与老款车型整体变化不大，清晰的中控台布局不仅操作简单，同时让保证驾驶者的行驶安全。而内饰配色提供了黑色、棕色和浅色三种配色可供选择，作为运动车型，我更加倾向于黑色。

在功能配置上，换挡拨片的加入，让新车即便是采用CVT变速箱，也能使消费者体验到驾驶的乐趣。另外，将根据不同车型搭载定速巡航、车道保持、车道偏离预警、双区自动空调、后排空调出风口、7英寸中控触屏、8扬声器音响及音量随速调节功能，并且提供Honda CONNECT智导互联和苹果CarPlay等互联系统。

       动力方面，全新思域将继续延用1.0T直列三缸（180TURBO车型）和1.5T直列四缸（220TURBO车型）两款涡轮增压发动机，共提供三种动力总成。其最大功率分别为92千瓦（125马力）和130千瓦（177马力），峰值扭矩分别为173牛米（1.0T+CVT）、226牛米（1.5T+6MT）和220牛米（1.5T+CVT）。这里可能有小伙伴会问怎么还有6挡手动变速箱，我认为既然思域作为一款“国民超跑”，难道你就不想自己亲身体验一下驾驶的乐趣吗？当然，由于是低配车型，炫酷的黑色运动套件一个都没有，让人有些遗憾。

总结，在思域的“朋友圈”曾流行一句话：“买思域不改，不如推下海”。作为中期改款的全新思域凭借个性化的外观设计、多样化的颜色搭配，不仅能赚足旁人的眼光，可以为消费者省下大笔改装费用。同时，在2019年国内车市依旧低迷的状态下，XX-XX万元的厚道价格，不仅让福克斯、速腾较为汗颜，或许还能实现东风Honda的逆势增长。