一提到新能源汽车，众多消费者第一时间想到的肯定就是纯电动汽车，但是小编要告诉大家的是纯电动汽车并不是绝对的新能源汽车，只是相对于内燃机汽车来说属于新能源汽车，并且除了纯电动汽车之外，氢燃料汽车也被认为是最为清洁的新能源汽车。氢燃料汽车可以做到排放绝对的零污染，甚至消耗之后所排出的水可以直接饮用，真正做到了零污染零排放。

正当我们沉浸在氢燃料电池是未来汽车发展终极目标的时候，近日网上所曝光的一组“汽车加水”的新闻让所有人都为止震惊。根据消息显示，河南《南阳日报》一则标题为“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”的新闻遭到了众多网友的关注，甚至有网友表示：如果未来的发动机可以加水，这将是一件多么可怕的事情！

从新闻我们可以看出来，“水氢发动机”这个名称里面除了含有水之外还有氢，也就是是说“水氢发动机”并不是唯一依靠水来驱动车辆前进的，氢或许才是最重要的动力“源”。2012年美国洛杉矶车展上，奔驰就推出了奔驰Ener-G-Force概念车，这台车最大的亮点就是将回收水存储在车顶的油箱中，通过“水力技术转换器”在那里转化为氢气，补充燃料电池中，让其回归成一辆以氢为主要能源的新能源汽车。

对于“汽车加水”就能行驶的问题，小编认为目前的技术还是有待验证，并不能冒昧的认为这是一次彻底的汽车革命。如果“汽车加水”可以真正投入到市场使用，确实可以极大的降低用车成本。但是我们换个角度来看，纯电动汽车发展至今，也在致力于如何摆脱“里程焦虑症”，内燃机发展了上百年依旧会出现大大小小的问题，氢能源汽车由于成本过高也并未得到实质性的推广。因此当我们面对“汽车加水”的时候，还是需要冷静思考，切勿盲目相信并投资，防止造成之前动力醇和九八年的“水转油”的问题。

对此我们也咨询了多位相关技术专家，专家表示“水氢发动机”里面提到了一种特殊的催化剂，但是又再次强调此种催化剂的成本几乎为零。况且专家还表示，包括氢能源在内都属于新能源，跟发动机技术并没有任何关系，也不需要对发动机进行任何改造，因此对于“水氢发动机”来说，更多的是偏向于一种理想化的状态。

就在即将截稿的时候，南阳工信局对于“水氢发动机”做出了回应，表示：尚未认证验收 消息发布有误。对此关于“水氢发动机”的事件，基本就可以告一段落了，但不得不承认的是，新能源汽车依旧是未来发展的主题曲，但是我们不能盲目发展，要遵从安全、安心、安稳的态度实事求是。

      最后总结：对于氢燃料汽车，我们都非常看好它未来发展的潜力，但是对于“水氢发动机”来说，或许它真的可以做到水转氢，但是里面所涉及的技术并非一朝一夕就能完善的，毕竟发展了上百年的内燃机偶尔也会出现大大小小的问题。对于新能源技术，你们是怎么看的呢？欢迎大家留言讨论。