近两年来，上汽大通随着在国内皮卡汽车市场上的发力，不仅让拥有较高性价比的T60皮卡占据了大量的市场份额，同时让不少消费者对其品牌有了一定的了解，而对于当下车市来说，虽然寒潮依旧，但SUV车型却仍然是市场的主力。诚然，在这样利好的车市当中，上汽大通再次发力，正式推出中大型SUV—D90，售价区间为15.67—24.90万元。       作为年度改款车型，2019款上汽大通D90（以下简称：大通D90）沿用2017款车型的整体外观设计风格。不过在细节上做了年轻化升级，八边形进气格栅其内部由原先粗犷的镀铬饰条换装成点阵式装饰结构，增强了视觉冲击力。造型犀利的前大灯组搭配LED光源大灯，不仅让新车的前脸设计更加年轻，同时相比卤素光源有着不错的照明亮度，保证夜间行驶安全。       车身侧面整体硬朗，其造型元素符合硬派SUV车型应有的气质。车身顶部采用镀铬行李架，与车窗线遥相呼应，年轻味道浓郁。再加上时下流行的悬浮式车顶设计，让整车增加些许灵动。       当然，作为年度改款车型，新车依旧保持长/宽/高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。从下面的参数对比中，我们不难发现该车的整体尺寸在同级别车型当中充满了竞争力。

大通D90的车尾同样延续老款车型的整体设计，各种线条的加持造就丰富的层次感。而在细节方面，LED尾灯采用了熏黑式设计，辨识度较高。相比老款车型，新车采用双边共四出排气的排气布局，让该车充满了战斗气息。      内饰方面，大通D90采用了全黑色设计，中央配有年轻人喜爱的12.3英寸悬浮式中控屏，整体视觉效果相当的不错。当然，上汽车型均搭载的斑马智联系统也在该车上不会缺席，将新车的整体科技感得到很好的加持。同时，新车将提供黑/米色、纯黑色、棕/黑色、红/黑色、蓝/黑色共5种内饰配色方案，并且可搭配8种座椅布局（2+3、2+3+2、2+3+3、2+2、2+2+2、2+2+3、1+2、1+2+2），以应对不同消费者的特殊需求。     大通D90作为一款定位于硬派SUV车型，它不仅拥有非承载式车身，同时搭配后桥牙嵌式差速锁和分时四驱系统，有了这套分时四驱系统，该车可以在小负荷情况下，百分百的扭矩会向后桥传递，降低油耗；如果提高车速，会将一部分扭矩传递前轮，增强车辆行驶质感；如果在极端情况下（例如选择雪地、沙地、泥地、岩石模式），前/后的以50:50的扭矩分配，保证车辆有着良好的通过性能。210mm的离地间隙，也将通过性能得到很好的加持。另外，虽然大通D90使用尺寸为265/45 R21的轮胎，但全尺寸备胎让它在越野途中降低了受困风险。      动力方面，大通D90继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩360牛米，传动系统则匹配来自邦奇的6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱。       写到最后，据了解，由于皮卡政策的逐渐放宽，上汽大通的整体销量有着明显的向上增长。在今年前5月，国内销量累计完成34,980台，同比增长14.38%；而就5月一个月其销量达到9,003台，同比劲增18.54%。可见在国内车市整体低迷的情况下，上汽大通并没有受到太大的干扰。就2019款大通D90产品而言，我认为2.0T自动两驱 天王星 国六版本车型比较适合已婚的男性，毕竟这类人群更多的会考虑家用因素，而大通D90凭借大空间、强动力、高配置、低油耗，使得这款售价为8.98万元的车型在全系两驱车型当中具不错的性价比。而对于年轻的未婚男性，我推荐2.0T自动四驱 北极星 国五车型，因为有了“越野模式”的加持，让这类人群可以充分享受自由、放飞自我，同时当未来成立家庭时也能像两驱车型那样，有着不错的整体表现。