虽然具体实施日期和细则还没有公布，但根据国家发改委下发的《方案》力度来看，是空前绝后的，北京实施新能源汽车限购政策解禁是迟早的，相信很多翘首以待的消费者会集体涌向各个4S店，抢购各大品牌新能源汽车，但是现在的新能源汽车也如雨后春笋般让人眼花缭乱。我们来看看10万元内都有哪些车型值得消费者选择。

1.       比亚迪 元 新能源

比亚迪作为国内新能源汽车产业的先行者，技术储备非常丰富，元新能源更是10万元内价格区间的霸主，2019款元EV360智联领动型经过补贴后的售价8.99万元起，NEDC工况续航305公里，2019款车型更是增加了如日行灯、铝合金轮辋、皮质座椅、自动空调、胎压检测等实用配置，而9.99万元的2019款 元EV360 智联领尚型就已经拥有全景天窗、定速巡航等国人喜闻乐见的配置，可以说在性价比方面非常突出，甚至可以称为10万元新能源车型的首选。车身尺寸方面长/宽/高/轴距分别为4360毫米/1785毫米/1690毫米/2535毫米，在日常用车时能够满足一家五口短时间出行而不会太拥挤，在实用性方面表现也不错。

2.    北汽新能源EX

北汽新能源在入门级新能源车领域也是极具竞争力的品牌，EX360的推出也让北汽新能源在小型新能源SUV市场上占据了一席之地。NEDC工况续航大于318公里，车身尺寸长/宽/高/轴距分别为4110毫米/1750毫米/1583毫米/ 2519毫米，整体尺寸相比比亚迪元新能源差距不大，起售价也仅有8.49万元。

3.    奇瑞新能源 瑞虎3xe

奇瑞相比前面两款车型来说，起始售价要稍高一些为9.38万元，但在续航里程上也要稍强一些NEDC工况续航里程达到了401公里，在配置上定速巡航、中控大屏、胎压检测等等这些都是标配，可以说在竞争力方面3xe也是非常强劲的。

大家能够发现，以上三款车型都是小型SUV，其实我个人认为，一些微型车新能源车也不是不好，只是牺牲了不少舒适性，在10万元内的价位区间里，以上三款车型是在配置、舒适、可靠这三个标准里面做的较为出色的。