全新丰田RAV4登陆工信部最新目录，帅气的外观能否抢了CR-V地盘      全新丰田RAV4早在今年的上海车展上首发亮相，相比老款车型中庸的设计，新车用锋利的线条造就充满肌肉感的年轻姿态，着实让人大开眼见。据了解，新车的国内版本长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1680mm，而轴距为2690mm，相比上一代车型在宽度与轴距上分别增加10mm和30mm，虽然与老款车型相差不大，但与本田CR-V相比却具有较强的竞争力。       另外，具工信部信息透露，全新丰田RAV4将搭载两种动力，分别为：来自日本丰田公司代号为A25B的2.5升混动发动机，其最大功率：131千瓦；来自一汽丰田的2.0升自吸发动机（M20D），最大功率：126千瓦。另外，混动车型还将推出四驱和两驱两种车型。

国六日产途达同样登录目录，动力加强后会有多大市场表现      国六时代到来，不少车企紧随脚部，作为一款亲民的越野利器，日产途达同样出现在最新的工信部目录当中，新车虽然在外观和内饰上依旧延续现款车型样式，而在动力上也搭载了现款代号为QR25的2.5升自然吸气发动机，最大功率提到142千瓦，相比现款车型的135千瓦有着一定提升，并且支持严苛的国六排放标准。      另外，具申报信息上我们了解到，国六版日产途达采用6挡手动变速箱或CVT变速箱，百公里油耗分别为8.9升和9.2升，而四驱系统的车型百公里油耗仅为9.6升。从这两款车登陆到最新工信部新车目录来看，我个人预计距离上市应该不会太远了。

小鹏“空降车”事件愈演愈烈，新补贴能否平息事件      距离小鹏G3空降上市已经过了一周有余，但因提高续航提升了48%，价格才上涨12%引起不少老车主和为提到车的车主不满，甚至发起多地的维权，围堵小鹏汽车总部，打出“欺诈车主”、“骗取补贴”、“要求退车”等标语。虽然何小鹏在7月12日做出回应，道歉且为老车主购新车提供1万元补贴，但依然不能平息事件。      而在7月18日，小鹏汽车经过与车主的沟通再次拿出解决方案，愿意在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加三选一的补贴选项，其包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；购车3年后，旧车以六折折旧加钱换购新车型；已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户，可以转成小鹏G3 2020款。就本次事件来看，小鹏最新的补贴办法难免有些向消费者“妥协”的味道，但也可以看做小鹏汽车为新车“交了学费”，毕竟对于定车但没提到车的车主来说，突然空降新车的确让人难以接受。