比亚迪——宋MAX
厂商指导价:7.99-12.99万元
经销商参考价:7.99-12.99万元
座位数:6座/7座 统观六月MPV车型销量榜,比亚迪宋MAX以单月6828辆的销售成绩位居第三位,虽然无法与国民神车五菱宏光和别克GL8的2万+相比,但凭借比亚迪最新的造型设计理念,使得该车有着年轻气势。夸张的前进气格栅搭配LED矩阵式大灯,犀利而富有运动气息。 从内饰上看,该车整体以黑色的主色调,简约而又朴实,机械式+液晶屏的组合较为传统,不过好在显示十分清晰。12.8英寸可旋转的中控屏,无疑成为该车最大的亮点,集空调控制、导航,以及倒车影像在于一身的它,又加入众多APP功能,对于二胎家庭,这无疑能让孩子在旅途中增添不少欢乐,同时方便消费者的日常出行必须的应用功能。 座椅布局方面,比亚迪宋MAX提供的2+3+2式7座和2+2+2式6座布局,从座椅布局上看,如果五口短途出行我更加推荐6座车型,原因很简单,单独的座椅能够互不“干涉。当然你也可以选择7座车型,将第三排放倒后可以最大扩充至2030L的存储空间,满足长途出行一家人所携带的行李。
吉利——嘉际
厂商指导价:9.98-14.88万元
经销商参考价:9.98-14.88万元
座位数:6座/7座 作为吉利汽车旗下的首款MPV车型,嘉际的到来无疑是填补了吉利在MPV这一细分车型中的空白,相比比亚迪宋MAX以及其他车型来说,吉利嘉际确实来的有些晚,但历经五年的研发,并且基于吉利专为MPV所开发的CV平台所打造的它,一经上市就收到消费者的广泛关注。 吉利嘉际采用吉利最新家族设计元素,涟漪式的前进气格栅虽然在吉利车型中司空见惯,但发动机舱盖上充满力量感的筋线,以及流畅的腰线,给人以运动但不失稳住的姿态。当下流行的悬浮式车顶,让年轻味道更加浓郁。 当然,吉利嘉际的内饰整体风格同样延续吉利家族式元素。在T型的中控台上,虽然12.3英寸悬浮式中控屏略小于比亚迪宋MAX,但多条银色银色饰条的加入却跟人一种协调的美感。 为满足消费者的多种需求,吉利嘉际提供3种座椅布局,出常规的2+2+2和2+3+2之外,还提供2+2+3的布局方式。经过早前的试驾,对于有着1米7身高的试驾者来说,坐在第二排那是相当舒适,但第三排座椅略有些平整,腿部支撑略小,如果长时间乘坐难免会有些乏累,不过好在第三排的腿部距离第二排座椅具体很宽裕,能让人有一定舒展空间。 另外,吉利嘉际在动力方面提供2种动力总成,1.5T车型最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米(国六排放标准);1.8T车型最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米(国五排放标准),另外,1.5T+48V组成轻混车型也是这款车一大重要卖点。个人认为如果你不在“国六城市”,1.8T的车型还是不错的选择,毕竟这么大的一款车采用1.8T动力是有着先天优势。
长安欧尚——科尚
厂商指导价:7.98—16.08万元
经销商参考价:6.87—14.97万元
座位数:7座 7月的长安欧尚可谓是“最忙碌”的一个月,火箭的上天,新车的发售充斥各大汽车新闻频道。作为长安欧尚旗下全新的MPV车型,U型的前进气格栅搭配“满天星”装饰,让该车极具辨识度。 较为简洁的中控台融合了菱形皮革缝线装饰,在视觉上凸显档次感。不过,尽管该车搭载了胎压监测、手动侧滑门、倒车影像、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅等功能,但10英寸的内嵌式中控屏,相比上面两款车却略显中庸了许多。
比亚迪 宋MAX | 长安欧尚 科尚 | 吉利 嘉际 | |
长(mm) | 4680 | 4840 | 4706 |
宽(mm) | 1810 | 1860 | 1909 |
高(mm) | 1680 | 1890 | 1690 |
轴距(mm) | 2785 | 2820 | 2805 |
在座椅布局方面,科尚相比其他两款车型较为单一,采用2+2+3的座椅布局方式。从车身尺寸的账面数据上对比其他两款车,科尚有着绝对优势,尤其是2820mm的轴距,让第三排三名乘员能够有着宽敞的乘坐空间。
写到最后:
通过上面的介绍,我相信大家对这三款MPV有了一定了解,而我个人认为,有着15万的预算,这三款车型的不管哪款都比较适合二胎家庭出行需要,但因三款车各具特点,如果你喜欢出行的奢华享受那比亚迪的宋MAX最为适合;如果你想要大空间,那毫无疑问科尚能满足诉求;可如果想空间与动力兼得,那吉利嘉际无疑是个不错的选择。
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