名爵ZS 跟我视驾 2019-09-02
八秒破百的黑骑士! 全新一代名爵ZS静态品鉴
火柴
2016年11月名爵ZS发布,ZS的发布开启了名爵近代家族式设计语言的先河,诸多家族化设计均由ZS而来。很多人感叹,时尚是个轮回,ZS之后的MG家族成员如E-motion、MG3、MG6、HS等车型都已相继出现在大家眼前,而现在聚光灯又回到了ZS上面。

首先来看看全新ZS首次曝光的外观,设计师称,外观部分更加感性化并且高度表情化。前脸的外观变动是比较大的,相比老款ZS,全新ZS将中网由八边型变为六边形并加入了黑化元素,同时取消了与大灯相连接的设计。大灯组的设计造型也使用了全新样式,最明显的是使用了倒L样式的日间行车灯,并在远近光一体式大灯透镜下方增加了一个可反光的钻石泪滴设计。

雾灯处的箭羽式设计也是时下非常流行的设计语言,雾灯旁边倒L型隆起也是设计师模仿风刃造型特意设计的,同时与整体设计语言相互呼应。下护板拥有两个版本,普通版为银色,新引入Trophy黑骑士版为黑色。车漆方面除了原有的配色之外呢,全新ZS新引入了莫里茨蓝配色。整体车头的造型能够让人自然而然的联想到同为英国品牌的阿斯顿·马丁和捷豹,虽然上汽集团收购了名爵品牌并进行国产,但是名爵的英伦绅士范还是非常足的。

车身侧面相比现款变化就没有前脸那么大了,名爵并没有公布全新ZS的车身数据,但是根据体验与现款差距不大,Trophy黑骑士版车型将原本与车身同色的反光镜涂装变更为了黑色,并将使用造型更加运动的双五幅双色轮辋,并配有红色卡钳涂装,本次提供的拍摄车辆尺寸为17英寸,视觉效果很普通,如果能够配备更大尺寸的轮辋将极大的提升车侧的视觉效果。

 

车身尾部的造型设计与前脸相互呼应,全LED尾灯依旧为倒L与钻石泪滴相结合的设计,点亮后的识别度非常高,后雾灯部分也是呼应了前雾灯的箭羽式设计,下方双边共双出“排气口”是封闭的镀铬装饰,真正的为隐藏式的单边共单出排气。

其实全新ZS在外观轮廓上面的变化并不大,但是诸多画龙点睛的设计让新车在外观上面更加年轻化和时尚化了,同时也满足了现代年轻消费群体对于个性化颜值的要求。

 

饰上面的整体设计依旧没有大的变动,但是在覆盖件以及配置上面进行了升级,档次感一下子就提升了许多。整个中控台使用了非常多的软性材质及皮质材料进行包裹,同时加入了非常多的碳纤维元素,10.1英寸的中控屏幕一下子就彰显出了现代车型应有的样子,真皮多功能方向盘握感舒适尺寸适中,并且ZS也把上一代的机械仪表盘更换成了全液晶仪表,显示的信息更加丰富与清晰了。

 

原来中控屏下方“古老”的各种按钮被取消换成了一排钢琴式按键,操作起来更加简洁方便。除了酷黑运动风的内饰配色之外,Trophy黑骑士版车型将使用红黑内饰配色,并在空调出风口、中控台以及座椅上使用红色元素进行点缀,让驾驶舱变得更加运动激进,挑逗着驾驶者的驾驶欲望。

如果说内饰的变化仅仅是质量的提升,那么人机互联系统便是质的飞跃,全新ZS搭载了最新版本的上汽阿里斑马智行系统。能够实现车道级精准导航、通过小程序让车机与微信互通、语音系统支持中英文混合离线识别、能够在车上点外卖、定星巴克,甚至能通过支付宝云付实现不下车的“刷车支付”加油等等非常方便的功能。

全新名爵ZS在主被动安全系统方面也做了全面的升级,新车将配备L2级智能主动驾驶辅助系统,在ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等基础上,新增LKA主动车道保持、LDP车道偏离纠正等功能。

虽然此次活动并没有进行动态驾驶测试,但是名爵还是公布了全新ZS的动力信息。全新ZS将搭载一台1.3T的涡轮增压发动机,可输出最大功率163匹、峰值扭矩230牛米,并匹配一台来自爱信的6AT变速箱。官方公布的0-100公里加速时间仅需8.5秒。


名爵全新一代ZS的升级在我看来还是非常成功的,虽然没有进行大刀阔斧的改变,但细节部分的升级依却示出了上汽深厚的底蕴。更加年轻化、个性化设计的外观造型,诚意满满的内饰用料,以及大量前沿科技的配置加入,都让全新一代ZS在产品力上面提升明显,本次很遗憾的没有进行动态驾驶测试,我们以后也会第一时间给大家带来动态驾驶的评测。


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