2019成都车展 跟我视驾 2019-09-05
耀眼的家用新星 2019成都车展首发亮相新SUV盘点
阚贺
2019成都车展新车“大爆发”,各大车企纷纷推出全新车型“招揽生意”,而在众多车型当中,谁能成为你的菜,是奔驰S级AMG,宝马8系,还是奥迪Q8?抱歉...贫穷限制了我的想象,还是看看下面这三款车吧,或许它们才是你家用出行的新选择。

打造自主高端车独特魅力——星途LX

众所周知,在目前自主品牌市场上,像吉利和长城都有旗下自己的高端品牌,奇瑞汽车同样也不甘落后,而星途就是打向高端市场的新品牌。在本届成都车展首日,星途就将LX车型首发亮相,并且用“品味、质感、本真、高端、潮流、享受” 定义新车。       与以往我们常见的燃油车造型设计不同,星途LX采用全新的设计语言。犀利的前大灯与格栅相连接形成贯穿式设计,再加上大面积横向宽幅装饰的前格栅,给人一种既科幻又前卫的既视感。       车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为:4533mm/1848mm/1699mm,轴距为2670mm,比兄弟车型TX/TXL略小一些,定位紧凑级SUV。       对于时下年轻消费群体,他们选车都有着一个相同的共性,那就是独特,而这不仅仅是外观要独特,内饰同样也要用个性装点。而星途LX最大的亮点就是采用双12.3英寸屏幕,搭载全新雄狮智云i-Connect@Lion 3.0”系统,集成了AR导航、人脸识别与车内KTV等娱乐互动,让全家的出行游玩不再枯燥无味。再加上搭载了触控式空调面板和与众不同的电子挡把,以及支持无线充电功能,也为新车增加不少的科技魅力。       动力方面,据了解新车将搭载1.6T涡轮增压发动机,具体参数目前还未公布,而传动系统匹配的是7速双离合变速箱。       新车小结:

从产品定位上看,新车作为星途第二款产品,其紧凑级SUV的车身尺寸以及整体造型设计,都与TX有着明显区别。对于当下火爆的SUV市场来说,虽然该车还未上市,售价目前不得而知,但从星途TX的售价推断,新车预计会在13万左右,甚至还会有所重叠,不过该车更加偏向于科技感和高级感。

 

韩系经济适用“欧巴”——起亚KX3

还记得去年广州车展1.1馆东风悦达起亚展台那台起亚KX3纯电动车吗?时隔不到一年,东风悦达起亚又将燃油版KX3带到成都车展的展台上。就是它...代号为SP2c的起亚SUV,作为起亚Seltos的国产版本,新车外观造型延续了Seltos的整体设计,预计将于今年四季度上市销售。       新车高度还原了起亚SP概念车的整体造型设计,虎啸式的前进气格栅,搭配分体式LED大灯组,其设计既“另类”,又有着极高的辨识度。侧面造型就相对简洁许多,不过撞色的车顶造型同样也给新车带来不错的视觉效果。       从账面数据来看,新车长/宽/高分别为4345mm/1800mm/1645(1650)mm,轴距为2630mm,与本田XR-V和丰田奕泽同属小型SUV范畴。另外,新车采用17英寸双五辐式轮辋造型,不过只有高配车型才能拥有,从早先工信部曝光出的讯息来看,其他车型将搭配16英寸轮辋。       由于新车还未正式量产,出于保密展车没有对外公布内饰整体设计。不过据了解,全新起亚KX3将提供银色车身包围装饰、全景天窗、ACC自适应巡航、悬浮式中控液晶显示屏,同时还将配备8英寸抬头显示器和8扬声器Bose音响等科技娱乐配置,丰富家庭出行所需。       动力方面,全新起亚KX3将搭载与现代领动1.5L车型相同代号的G4FL 1.5L自然吸气发动机,最大功率84.5千瓦(115马力),传动方面预计将匹配6速手动或CVT无级变速箱。       新车小结:

虽然这款代号为SP2c的起亚KX3只是在此次成都车展“照”了一面,但新车却令人印象深刻,与以往我们所认识的韩系车不太一样,它不仅以5.4升/百公里的综合油耗成绩成为一名经济适用男,同时又通过个性化造型塑造出了年轻形象。

 

年轻的设计,满满的“橙味”——长城哈弗H4 pro

在本届成都车展哈弗展台,长城哈弗H4 pro首发亮相并开启预售。作为哈弗H4的新增车型,该车采用“橙动设计理念”对外观和内饰等细节加以专属化设计,同时增加艾尔斯灰的专属颜色,新车预计将于本月下旬正式上市发售。       全新哈弗H4 pro依旧采用哈弗的家族式整体设计元素,外观与现款哈弗H4并无太大差异,但在细节上经过重新设计,大口径”六边形进气格栅配有专属的橙色装饰,再加上雾灯、外后视镜,以及刹车卡钳的橙色装饰,让新车既大气又富有青春活力。而18英寸的熏黑轮辋虽然造型一般,但黑色的涂装却极大提升了新车的运动氛围。       进入车内,哈弗H4 pro继续将“橙动设计理念”带到了内饰当中,虽然依旧采用现款哈弗H49英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表,以及电子挡把等哈弗车型常见的配置,但新车不仅在装饰上加入更多的橙色,同时将方向盘换成了四幅式多功能方向盘。       动力上毫无疑问,1.5TGDI涡轮增压发动机与7DCT湿式双离合变速箱的长城经典搭配,带来最大124千瓦(169马力)的动力输出以及285牛米的峰值扭矩,不用对比,都是一样的。       新车小结:

在整个哈弗SUV家族中,哈弗H4一直是以主打年轻消费群体的身份存在,而全新哈弗H4 pro更是用年轻的色彩去吸引用户,但个人认为只是在外观上进行细微调整,是不是有些不够“橙意”呢?


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