9月5日，当不少购车者都在聚焦一年一度的成都车展时，在1700公里外的安徽上汽通用广德试车场，雪佛兰迎来全新成员创界Trailblazer的加入。在美系老牌企业中，雪佛兰的众多车型有着“巨石强森”般肌肉身躯，而“大黄蜂”科迈罗更是大小通吃，当然，这名新成员也不会例外。

作为全新产品，创界Trailblazer从身材上看属于创酷与探界者之间，定位在紧凑级都市SUV，与别克昂科拉GX共享平台，不过新车却与别克昂科拉GX的造型风格不太一致。创界的前脸采用经典的双进气格栅设计，上部造型与科迈罗ZL1十分相似，发动机舱盖上锐利的线体搭配扁平的前大灯，让该车气势十足。       不同以往我们所常见的车型，新车采用独特的分体式大灯，与上部进气格栅相连的车灯为转向灯与日间行车灯，而下部分则是LED近光灯和卤素远光灯所搭配，乍一看略显突兀，但在辨识度上有着绝对优势。       全新雪佛兰创界由于提供两种不同系列车型，它们在外观造型上也有所区别。例如在进气格栅装饰、前保险杠、轮辋、车尾下部造型和排气布局等方面，让Redline尚·红系列偏向于高性能导向，而RS系列则更加突出全功能的运动格调。

（图为Redline尚·红系列）（图为Redline  RS系列）

从内饰上看，全新雪佛兰创界的两个系列车型均采用黑色为主色调的内饰设计，功能区布局基本一致，不过RS系列用在方向盘、中控台、中央储物格两侧、挡把，以及仪表盘等部位加入大量的红色装饰用以彰显新车的个性元素。       当然，Redline尚·红系列虽然在彰显个性上不及RS系列，但同样拥有8英寸内嵌式中控屏和MyLink+车载互联系统，其搭载车载WI-FI、高德导航、酷我音乐、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，以及OTA在线升级等多种功能，方便家庭出行所需。       除此之外，既然是全新车型，创界所搭载的安全配置也很全面，LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、RCTA后方通过交通警报等，全方位覆盖安全出行。       全新创界搭载了第八代Ecotec 435T的1.3T涡轮增压发动机，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，并且发动机转速在1500转以上就可爆发最大扭矩。与发动机匹配的有两款不同风格变速箱——CVT无级变速器和9挡手自一体变速器。       众所周知，CVT无级变速器以传动平顺、高燃油经济性的先天优势适用于家庭生活，而9挡HYDRAMATIC手自一体变速器以换挡响应快、可承受高扭矩，以及高可靠性更加偏向于年轻人，再加上带断开功能的智能四驱系统，让消费者可根据自身需求选择。

写到最后：

纵观整个国内汽车消费市场，虽然“寒潮”依旧持续，但SUV市场却热度不减，而对于紧凑级SUV车型来说更是各大车企必争的细分领域，此次雪佛兰推出这款全新车型其意义并不只是丰富品牌的产品线，更是展现了美系车集个性与实力共存的钢铁直男形象，再加上13.99-17.99万元的亲民价格，我相信它的到来必然会让大众与日系双雄为之一振。