众所周知，长城始于皮卡，而长城炮自8月30日正式投产以来，仅仅用了三个月+的时间完成10000万生产诠释“长城速度”。站在第10000台下线的新起点，长城炮将陆续在全球市场上市，与众多国际品牌展开正面角逐。未来，长城炮还将进一步加快长城皮卡“1-2-3”战略发展，促进长城汽车的侵占全球皮卡市场。       在“万台下线”的活动现场，长城汽车皮卡品牌总经理张佳明表示：“长城炮要从产品上超越合资，从销量上完胜合资，从服务上比肩豪华车，打造全球化乘用皮卡服务新标准。以全球产品、全球品质、全球服务为标准，全面加速长城汽车全球化进程，为用户带来前所未有的惊奇体验，让皮卡流行起来！”       与此同时，从长城炮火热的订单表现来看，对竣工仅仅三个月的长城汽车重庆智慧工厂的量产能力提出了挑战。作为全新工厂，重庆智慧工厂通过研、产、供、销、人、财、物协同的智慧信息系统，打造出了富有智慧的工厂，将为长城炮的量产提供强有力的支撑。       长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在现场表示：“在长城汽车全面全球化的大背景下，长城汽车重庆智慧工厂作为全球化进程中的关键力量，将依托行业领先的智能制造水平，与长城汽车全球化生产体系的其他成员一同，强有力地支撑起长城汽车的全球化战略，让“中国力量”改变世界。”      在智能化生产制造方面，重庆智慧工厂的自动化程度达到同级领先水平。焊装车间拥有98台自动化率可达100%日本发那科机器人；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能的大型全自动高速冲压连续生产线；而在总装车间，SPS+AGV自动输送系统的自动上线率达70%。同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。      在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。       目前，长城皮卡已提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量领先的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，在2025年全球累计销量突破300万辆的目标。      回顾中国汽车品牌出海的历史，长城皮卡早在1997年就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。截至目前，长城皮卡出口量已高达33万，足迹遍布五大洲。      与此同时，6月长城汽车俄罗斯图拉工厂的投产，8月完成了长城汽车重庆智慧工厂的竣工，10月启动了集生产、研发于一体的长城汽车平湖整车项目，11月长城汽车泰州整车生产项目也正式开拔。在短短半年时间内，长城汽车四个整车基地相继投产或开工建设，以“长城速度”不断完善长城汽车“9+5”全球化生产体系，为长城汽车生产效率的提升与全球化发展提供了强有力的保障。

写到最后：

随着国家对皮卡政策的逐渐放开，长城炮将依托重庆智慧工厂充分释放，继续打造专属的“长城时速”，并且助力中国皮卡新征程