每到岁末,许多人消费者都在想“是不是买辆车回家撑门面?”的确,随着国人生活水平的逐渐提高,以及汽车价格的不断下探,买车已然不再是件难事,也正因如此,有部分消费者就动起买车或者换辆新车的想法。一来图个新年“双喜临门”的好彩头,二来过年串门走亲戚也能在他们面前“显摆”一下,满足自己小小的攀比心态。而这种心态恰恰也被汽车经销店所看到的,并且推出一系列优惠活动,难道年前买车真的划算吗?接下来,我们不妨分析一下,看看年前or年后到底有什么差别。
众所周知,一到年底各种“年终总结”不绝于耳,汽车经销店同样也要总结,但经销店为了缩小销售目标差距,顺利拿到厂家返点,通常会在年底前将那些库存积压车辆推出一定的优惠政策用以刺激消费,但实际优惠金额真心的不多,而且一旦车型存量不多时候,这种降价优惠就会立即停止。
另外,汽车经销店也不傻,知道年底有部分消费者会抱着过年“撑门面”的想法急于买车,因此对于那些市面热销车型就开始了变相加价,也许不是很多,但如果真算下来,一到两次的保养费用算是交给他们了。当然,年前买车并不是全都不好,也有一点好处,那就是对于那些刚需的朋友来说确实能为其春节出行提供不少的方便。
与其说年前冲量降价,不如说是经销店为吸引消费者眼光而自编自导的一场戏,真正意义上的让利还是在年后。按照正常的汽车市场规律,年后的两个月是汽车销售淡季,而这时汽车经销店又会打出优惠牌。相比年前,这时买车可能会有着少着几千,多则上万的优惠力度,而且年后又没有“撑面子”一说,所以消费者可以慢慢的挑选最合适的车型。
除此之外,还有一个原因决定汽车经销商大肆降价卖车,那就是每年4月份的车展。换句话说,就是在车展之前经销店会尽快清理库存车辆,为新车型腾地方,以至于优惠力度不比“金九银十”差。
好啦,通过上面的分析想必大家心里应该有数了吧。其实,“年前or年后买车”是一个老生常谈的话题。我个人认为如果你是想买车过年结婚等刚需消费者,那么不用考虑什么时间节点,只要不是被坑的太狠,该下手时就下手吧。可如果不是刚需,仅仅是看着周围人都买车了,自己也想买车撑面子,那就千万不要着急了,毕竟一个月之差,可能有着好几万的差价呢,而且年前买车从等车、上保险、交购置税、验车、上牌等一系列手续都需要办,万一人家放假了,恐怕你即便拿到车也上不了路啊,何不如多等两天。
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