尽管时下国内汽车消费市场正面临严峻的走低态势，但SUV市场却火爆依旧，尤其在10万级小型SUV这一细分领域，大批全新车型的覆盖，使其竞争异常激烈。而从市场热度和关注度来看，长安CS35 PLUS与新宝骏RS-3这两款车年轻的小型SUV收获不少即将成家的消费者所青睐，那么今天我们不妨让他们来场小PK，看看到底哪款车最适合搞定你的“丈母娘”。

从价格来看，新宝骏RS-3拥有4款车型，价格区间在7.18-8.98万元，而长安CS35 PLUS则提供更为丰富的车型供消费者选择，其价格在6.99-10.99万元。为了更好展示两款车的产品竞争力，我将用价格为8.98万元的新宝骏RS-3顶配车型与价格相差较小的长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 自动畅联版（售价：9.19万元）做下对比。

作为“颜值当道”的年轻时代，两款车的造型虽然都传承着各自家族式风格设计，但想要打动“丈母娘”，绝对要拿出独特气势。而新宝骏RS-3的造型整体有着较强的前卫、时尚的视觉冲击力，尤其是镀铬装饰的日间行车灯，有着不错的视觉效果。相比之下，长安CS35 PLUS就显得中规中矩。

在车身方面，长安CS35 PLUS的长/宽/高分别为：4335/1825/1660mm，轴距达到2600mm，前排驾驶空间舒适，但是后排空间利用率很高。相比之下，新宝骏RS-3 的4300/1750/1615mm的车身尺寸，以及2550mm的轴距就显得稍弱些。另外，新宝骏RS-3提供的是205/60 R16轮胎，而长安CS35 PLUS则使用尺寸略大一号的215/55 R17轮胎，不过新宝骏RS-3却有着胎压显示功能，方便驾驶者更直观了解当前车辆状态。

我们再来看下车内，两款车型同样沿袭各自外观的设计语言，虽然中控台都采用软性材质包裹，但新宝骏RS-3采用时下流行的环抱式设计，再加上大量横向线条，使其看起来更加简约。反观长安CS35 PLUS，其造型就相对传统一些，尤其是采用内嵌式的中控屏，难免给人一种过于保守的既视感。

作为家庭用车，新宝骏RS-3 与长安CS35 PLUS在配置方面都有着不错的表现，满足日常出行完全没有问题，但通过下面的对比，我们不难发现，新宝骏RS-3除了有上面说到的胎压显示功能外，还拥有更为人性的自适应巡航、全景天窗、主驾驶电动座椅、远程启动功能、车联网，以及外后视镜电加热功能。当然，它也有一点不太尽如人意，那就是顶配车型居然没有后排出风口，这有点说不过去了。

动力层面，虽然两款竞品车型都采用自然吸气发动机，但长安CS35 PLUS的排量相对较大，使其1.6L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱组成的动力系统有着94千瓦的最大功率和161牛米的峰值扭矩，而新宝骏RS-3更多是出于家用经济性考虑，其1.5L自然吸气发动机与CVT的传统组合带来最大功率仅为73千瓦。

总结：

我个人认为，无论是新宝骏RS-3，还是长安CS35 PLUS都是针对于当下年轻市场所打造的全新车型，虽然同属小型SUV，但通过对比我们不难发现，新宝骏RS-3评价更加丰富的配置，使其在性价比上有着一定优势。当然，更重要的是它有着前卫的造型设计，光凭这一点，“唬住”丈母娘不成问题，而且10万元就能拿下，既经济又实惠。