提及斯柯达，相信很多人都会想到柯迪亚克、柯米克等SUV，的确作为大众旗下入侵国内市场平民品牌，每一款斯柯达车型上都有着大众的身影，但近年来由于大众车型价格的不断下探，以及消费者对斯柯达品牌的认可度较低，导致这个亲民品牌很难登上台面。

如今，斯柯达明锐迎来它的第四代产品。全新斯柯达明锐RS将提供旅行版与三厢两种车型，并且在动力上增加插电式混合动力成型。就外观来看，新车与早前发布的SCALA相同，采用最新家族式设计语言，前脸基本延续了普通版车型设计，包括直瀑式格栅，但经过了熏黑处理，同时带有vRS标志和黑色装饰的前包围，用以彰显独特身份，而两侧大灯组虽然与普通版没有明显区别，但雾灯处和下方进气口的设计显然更富有棱角，这样的设计却带来了一定的攻击性。

说到这个由斯柯达重新设计的vRS标志，它早在2018年底发布的柯迪亚克RS上就已正式亮相，而这款车拿下纽北最速七座SUV的车型，搭载了一台最大功率为239马力的2.0T双涡轮增压柴油发动机，搭配性能化套件，以及更具运动感的内饰，赋予这款车更浓烈的个性。

至于斯柯达明锐RS的车身侧面，依旧保持上下双腰线设计，看起来更加修长运动。此外，我们注意到新车采用较大尺寸的花瓣式轮圈设计，并搭配红色制动卡钳，运动范十足。车尾部分，新车运用了大量线条勾勒，并且较为凌厉。此外，新车配备双边共两出式样排气装饰，带来一定的运动气息。

我们再来看下斯柯达明锐RS的车尾，采用了熏黑式尾灯的设计，后保险杠上的贯穿式灯带则拉伸了整体的视觉效果，蜂窝状的后包围与前包围相呼应，并采用了双边双出的排气布局。尾灯中间采用了SKODA标识，尾部采用“L”型元素尾灯组，并且下部有贯穿式的灯带，提升了尾部的辨识度。

虽然新车最终量产的实车照片暂未曝光，但个人猜测新车的内饰与普通版明锐并不太大区别，简约而又年轻的整体布局，搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏，符合时下消费者的用车诉求。      在动力方面，斯柯达明锐RS将拥有3个动力版本，汽油、柴油与插混。其中，插混版本将搭载1.4T涡轮增压发动机+电机的组合，综合最大功率达180千瓦（245马力），与之匹配的是7速DSG变速箱，而中国消费者熟悉的明锐RS汽油版车型将继续搭载第三代2.0T EA888涡轮增压发动机，并匹配7速手自一体变速箱

写到最后：

作为一款消失多年的亲民小钢炮，斯柯达明锐RS在早年间与第六代高尔夫GTI采用相同动力单元，让那些预算不多但想要性能车的朋友十分欣喜，但作为性能车本身的销售流量就不高，再加上斯柯达品牌在消费者心中的认可度也不高，导致其逐渐消失在人们视野当中，如今它又再次回归，试问你会看上它吗？