随着疫情逐渐走向平稳，多地开始出现复工潮。而当面对复工所带来的出行问题，有很多人选择私家车出行，虽然会导致出行成本的增加，但相比公共交通工具，私家车有着良好的私密空间，再加上众多汽车厂商纷纷推出免费更换防护滤芯、免费杀菌消毒等活动，让私家车成为目前复工上班最好的方式，可更换防护滤芯毕竟还是被动防护，如何才能让车内有着较为洁净的空间呢？为此，小鹏G3站出来了，首次推出“高温抑菌”功能，旨在杀死有害细菌，可这真的管用吗？

据了解，小鹏G3的“高温抑菌”功能是通过手机APP一键远程操控，在确保车辆安全的情况下通过G3车内空调系统对座舱进行高温净化。该功能操作简单粗暴，只需三步：第一步，停好车辆，确保车内没有任何生命体（人、宠物）、食物的存在；第二步，下车并打开手机APP开启高温抑菌功能，这时车内空调将自动升温至56℃，以空调高温大风内循环的方式对车内进行持续60分钟的净化，空气循环达百次以上，确保车内抑菌效果；第三步，功能完成后，静待30分钟后即可上车；整个净化过程预计消耗电量2-3.5度（根据车辆所处环境决定）。同时，该功能区别与其他厂商，无需购买新车，通过OTA的形式为G3车主进行推送，发挥小鹏汽车智能进化的优势。

此外，在实验数据的背后，是空调净化系统的空气监测与空气净化功能发挥着重要作用，空气监测主要通过车外的AQS传感器，以及PM2.5传感器对空气中的有害气体进行超标浓度识别，识别出有害气体后，空调净化功能开始工作，其采用多层高效过滤网，能够只让空气通过，而空气中细小的微粒却无法通过，尤其是对直径为0.3微米以上的微粒去除效率非常高，是烟雾、灰尘以及病菌等污染物最有效的过滤媒介。

写到最后：

或许有很多车友会问了“高温不是会让内饰散发有毒性物质吗？”，据我了解，小鹏G3在前期材料设计开发时，其内饰主体材料如：PP材料是按照150℃、400h热老化标准要求开发，其他皮革类热老化也不低90℃，100h热老化标准开发，因此车友不用担心高温对内饰材料质量影响，毕竟在炎炎夏日，车内温度同样会被56°C还要高。所以，按照专家的说法，新型冠状病毒用56℃以上高温，通过30分钟的消毒可以杀灭，而小鹏G3此时推出的这项功能虽然看似有点晚，但面对复工的到来，也不失一个有效的办法。