当中国豪华汽车市场开始成为最佳市场增量的时候，豪华品牌这块市场就开始受到大家的关注与相争。其实当2020年刚刚开始，我们就看到了许多的豪华汽车品牌国产或者选择在中国投产的消息，比如林肯首款国产SUV航海家，特斯拉国产新能源汽车Model 3以及未来的凯迪拉克CT4和奥迪Q3 SportBack等等。

然而相比于以上的豪华品牌车型来说，我觉得2020年初我们最关注且最关心的还将是红旗车型。其实从红旗的品牌规划来看，红旗计划在2025年之前将推出L/S/H/Q等四个系列的21款新产品，其中18款为新能源汽车。因此接下里我们要说的这辆红旗H9，或将成为打响红旗品牌的排头兵。至少在抛开L系、S系以及Q系来说，H系中的H9无疑将树立起红旗在豪华汽车市场中地位。

红旗H9作为H系里面的旗舰车型，其车型定位将与奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L同属于中大型豪华轿车，然而从目前的豪华品牌中大型轿车市场来看，红旗H9更多的还是剑指沃尔沃S90、捷豹XFL以及凯迪拉克CT6等二线豪华品牌车型。但是对于中国汽车品牌来说，红旗H9的出现必将嫌弃中国品牌在30万元豪华中高级轿车市场的风浪。

首先从目前的中国品牌市场中来看，能将价格跻身到30万元的品牌车型并不多，除了蔚来ES8、理想ONE、荣威Marvel X以及比亚迪唐EV之外，传统的燃油车型简直就是屈指可数。因此一辆搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0 V6机械增压的豪华品牌中大型轿车必然成为中国品牌在2020年的最大突破。另外从政府部门的用车角度来看，我相信红旗H9未来也会逐渐取代红旗H7的地位。

因此对于这么一款代表中国汽车工业的红旗H9，最终的售价到底会控制在多少呢？首先我们必须有理由肯定，红旗H9的起售价格必将在30万元以内，因为从目前的二线豪华汽车市场来看，无论是沃尔沃S90、捷豹XFL还是凯迪拉克CT6，其最终的成交价格都已经跌破了30万元，因此30万元将成为红旗H9的重要关卡。第二个原因就是参考红旗H7 26.88~31.78万元（抛开红旗H7 1.8T车型）的售价来看，红旗H9最终的起售价格或将落在26~27万元之间，如此一来不仅能完美接替红旗H7的市场需求之外，还可以服务更多其它部门的用车需求。

其实换言之，我们更多在乎的不是红旗H9的售价到底会是26万、27万还是28万。无论最终它的售价会落在哪个价格之间，红旗H9都有资格成为中国品牌中的领头羊，并且它也值得那些商务人士进行选购。