30小时不间断直播，奇瑞捷豹路虎用“耐力”展现与众不同

3月20日早晨6时，奇瑞捷豹路虎“2020春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市会”正式开启。在这30小时的“耐力赛”中，路虎带领观众共同领略发现家族30年的传奇历史，并且通过多位“专家”不间断的直播连线，用最全面的、最直观的方式阐述全新路虎发现所拥有的“黑科技”。

众所周知，提起越野车，除了牧马人、陆巡、途乐人们所熟知的硬派越野之外，路虎发现同样是一个避不开的车型。作为一家专注于越野车的执着品牌，路虎发现自1989年第一代诞生以来，凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧，如今经过五代的脱胎换骨，这款越野车用更加圆润的整体造型、丰富的功能配置，以及舒适的驾控让第五代路虎发现回归了都市家庭。

当然，或许有人认为没有了非承载式车身的路虎发现5，少了硬派越野车该有的“筋骨”，但它却比上一代降低22%的车重，同时全系标配中央差速锁，以及小幅提升最小离地间隙和接近/离去角，在越野能力有着相应提升。此外，第二代ATRS全地形反馈适应系统的加入，也让第五代路虎发现可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式，使发现5的通过能力得到进一步提升。

全新路虎发现运动版35.68万起售，与用户一起“DISCOVERY”

2014年9月，路虎发布了发现运动版，而在中国这款车被命名为路虎发现神行。不过，虽然名为“DISCOVERY”，但发现神行却并未沿袭发现系列经典阶梯式车顶和不规则后窗。在定位上，经过重新设计的发现神行更趋于家庭化，除了提供五座版车型外，发现神行还提供七座车型供消费者选择，进一步侵略国内都市SUV市场。

如今，随着此次“30小时云游上市会”全新路虎发现运动版以35.68-45.58万元售价正式发售5款改款车型。作为发现神行的改款车型，虽然全新路虎发现运动版整体尺寸并未做出较大改变，但在外观和内饰等细节上却经过大量的全新设计。

就外观而言，相比老款发现神行，全新发现运动版已然向第五代路虎发现靠近。经过重新设计的前格栅，其边缘的黑色饰条与发动机舱盖紧密结合，配合重新设计后的大灯组，以及融入了LED流水式光带转向灯，使新车更加时尚。

从账面尺寸来看，全新发动运动版相比老款发现神行只是做了轻微变化，其长/宽/高分别为：4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。相比之下，虽然轴距并未改变且长度有所缩短，但宽度与高度却有轻微调整，而这样的调整直接为用户的驾乘舒适度有了一定的提高。

车尾方面，新车采用更为扁平的造型设计，虽然缺少些个性，但符合当下流行趋势。而在车身颜色方面，全系标配冰川白、雪山白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝五种车身颜色选择，同时，一部分车型支持选装黑色车顶的撞色搭配，满足不同消费者的个性化所需。

来到车内，经过全新设计的路虎发现运动版，其整体更具年轻与时尚。12.3英寸全液晶仪表与10.2英寸中控屏搭配，以及流媒体后视镜和HUD全彩抬头显示组成的“四屏”，打造新车科技魅力。而搭载的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，可以让用户的出行更加轻松。此外，新车还将全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，提供健康的出行环境。

诚然，提到路虎，那必须要提它的“ATRS全地形科技”标签，而通过第二代ATRS全地形反馈适应系统提供的6+1种地形和驾驶模式（舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式），也让这款车有着第五代路虎发现的越野能力。而全新PTA横置发动机平台，为新车的涉水能力提升至600mm。

至于动力层面，新车提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率为183千瓦，峰值扭矩365牛米，与之匹配9速自动变速箱。

“发现无止境” 奇瑞捷豹路虎开启第八季主题活动

自2012年路虎品牌推出了“发现无止境”主题体验营第一季开始，路虎用行动诠释探索未知、永不止步的精神。如今，“发现无止境”探享之旅已然成为路虎品牌最具影响力的活动之一。而在这特殊时期，路虎用“30小时云游上市会”方式开启第八季探索之旅，此次探索之旅将以“发现大美风物”为主题，驱车前往莫干竹海、西藏净土、梅岭古道、西域漠途、苍茫草原、腾冲秘境、海岛征途、驾雪崇礼8条路线，带领同伴发现沿途的“美景”、当地的“美食”、精致特色的“美物”，以及邂逅风情万种的“美人”，找到属于自己的“大美风物”。

写到最后：

作为中期改款车型，经过重新设计后的路虎发现运动版无论是在外观造型，还是在内饰、配置均有了年轻化的侧重。同时，全新的命名方式也间接的向用户诠释该车正在向“大哥”路虎发现5无限靠近，而第二代ATRS全地形反馈适应系统的加入，也让新车在越野能力上更加符合路虎发现应有的气质。当然啦，作为一款豪华中型SUV，它的上市势必会面对宝马X3、奔驰GLC，以及奥迪Q5L这德系三大豪门的夹击，不过这款新车以不到40万的入门价格去比拼，或许会换来自己的一席之地。