东风启辰 跟我视驾 2020-04-26
含着金钥匙降生 启辰星难道就是未来之星?
大G
十年前,国内汽车行业为转变“合资=代工”的状态,衍生了“合资自主”这一概念。作为合资自主品牌的先行者,启辰蛰伏数载,潜心积累,于4月23日正式发布启辰星这款重磅车型。今天我们就说说这款对启辰而言意义非凡的产品。

东风启辰星定位A+级SUV,共推出5款车型,全系搭载1.5T四缸机,除入门版配6MT外,其它4款搭配7DCT,而3款高配车型还加入了48V轻混系统,售价区间10.96-14.96万元。启辰星越级的尺寸表现、VSA架构加持和VIP头等舱体验都是其璀璨的亮点。

从外观开始,启辰星采用V-Galaxy设计语言,多边形带“V”字的进气格栅嵌入了66颗立体电镀星钻,两边大灯也连入其中。下方两侧区域采用L形镀铬条装饰,再加上前唇银色饰板衬托,启辰星的前脸如同星光般亮眼。

新车侧面没有多余的线条,仅在侧裙位置有一条硬朗的突起。悬浮式车顶微微向后溜,窗边由造型饰条包裹,做工十分细腻。

启辰星尾翼中央的V形刹车灯与前格栅造型呼应,让尾部具有独特的辨识性。贯穿式尾灯拓展了视觉宽度,一直延申至后翼子板处,再以L形设计收尾,造型凌厉。

进入座舱内,我们看到中央是一块15.6英寸的巨屏(低配版为10英寸),下方几枚功能按键视觉上与之衔接为一体,12.3英寸的液晶仪表(低配版为10英寸)和倒三角形一键启动按钮都增加了内饰的科技感。饰板颜色随内饰色调搭配,空间整体性很强,科技氛围浓郁。

启辰星车身尺寸为4691*1905*1694mm,轴距达2756mm,同级中优势明显。得益于VSA架构极高的空间利用率,启辰拥有不俗的空间表现,且后排采用抬高设计而十分平整。座椅采用环抱式设计,菱形钻石绗缝真皮包覆档次感上佳。主打的女王副驾座椅更配有腿托、腰托、加热、按摩等功能,后排配备护颈航空头枕,旅途从此告别疲劳。

配置上启辰星亦毫不含糊,全车四音区语音交互(支持粤语识别)、智能物联、车内K歌、权益互通、先锋高保真音响等配置集实用性与可玩性于一体。此外,诸如预碰撞刹车辅助、自适应巡航等安全配置也比较齐全,着实让人惊喜。

启辰星基于VSA智能模块架构打造,全系提供最大140kW/260N·m的动力输出,3款高配车型配备48V轻混系统,让这台A+级SUV拥有良好的机动性。

在寒冷尚未褪去的车市,启辰星的出现无疑是一道闪电打破沉寂,它集成了多面的优势于一身,竞争力不言而喻。但它的出现仅仅是VSA在市场的初次尝试,我相信好戏才刚刚开始。

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