中大型SUV市场以往经常被进口车型所霸占，因此这个市场的表现一直都不怎么活跃。然而随着大众途昂国产，并以29.99万元~50.59万元的指导价格进入到市场的时候，这个市场的潜力才慢慢显现出来。然而除了大众途昂之外，别克品牌也同样引入了一款面向于中大型SUV市场的别克昂科旗，官方指导价格为29.99万元~37.99万元。接下来我们就一起来看下，大众途昂和别克昂科旗到底谁更值得我们选购呢？

此次我们文章中均列举的是搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，如果有想选购更高动力车型的网友们，可以去看看别的动力版本，因为别克昂科旗仅提供2.0T涡轮增压版车型。另外在车型方面，我们筛选的分别是：官方指导价格34.99万元的别克昂科旗2020款28T四驱旗舰型和官方指导价格35.99万元的大众途昂2020款380TSI四驱豪华版。

首先通过简单的尺寸数据来看看它们两者的差距。通过下面表格的数据我们不难看出，大众途昂在整体尺寸方面的表现都要比别克昂科旗更好一些。除此之外，大众途昂在行李箱方面的表现也要比别克昂科旗更具优势一些，因此大众途昂在基础对比方面更占据优势。但是更大的车身尺寸能否带来更好的空间表现呢？我们继续往下看。

另外从动力数据方面来看，虽然别克昂科旗和大众途昂都搭载2.0T涡轮增压发动机，但在数据输出上别克昂科旗略微占据一点优势。然而对于大众途昂来说，或许数据上稍微欠缺一点，但大众EA888发动机无论是最大马力输出转速区间还是峰值扭矩的转速区间都要比别克昂科旗更宽泛一些，这点从它8.3秒的加速成绩就有明显的体现。反过来看，别克昂科旗搭载的9AT变速器却可以跑出8.2升/100公里的油耗水平，省油功底还是值得肯定的。

其次从配置方面来看，别克昂科旗对大众途昂形成了碾压式的程度。但是值得注意的是，虽然大众途昂在配置方面表现略微差一些，但它提供雪地驾驶模式和全时四驱系统，这点相比于别克昂科旗来说，或许更能满足北方用户的需求。

除了以上的对比之外，在空间方面大众途昂依然呈现出了较大的优势，而这个和它较大的车身尺寸有着密不可分的联系。除了在乘坐空间方面略微占据优势之外，大众途昂还将提供2-2-2布局的6座车型，而我个人认为如果7座并非刚需的话，6座车型会提供更舒服且更宽敞的空间表现。

最后总结：通过以上简单对比我们可以发现，大众途昂在空间表现方面有着领先的优势，并且动力系统可以提供给用户更爽的享受。反之别克昂科旗则在配置方面、价格方面以及油耗方面有更大的优势体现。最后对于这两款车型来说，你们会更青睐谁呢？评论区告诉我们。