雷克萨斯 跟我视驾 2020-04-30
新增5.0升V8和2.0T涡轮增压发动机 雷克萨斯LS新动力系统曝光
彭献乐
对于一辆旗舰豪华品牌轿车来说,雷克萨斯LS仅推出3.5升发动机/3.5升发动机搭配混动系统的车型,多少会让部分消费者觉得不太体面。然而近日我们从外媒获悉,雷克萨斯LS未来或将推出两款不同动力的动力总成,包括5.0升V8发动机配混动系统和2.0T涡轮增压发动机。

当我们提到雷克萨斯的时候,更多都是在讨论它的进口身份和高品质特性,并且它所持有的这种属性在一定程度上很符合国人对豪华车的认知。虽然在中端豪华车领域里面,它无论是在销量水平还是口碑水平都有不错的表现,然而在高端豪华车领域里面,它的优势依然无法与宝马7系、奥迪A8以及奔驰S级相媲美。但如果小编告诉你们,雷克萨斯LS未来或将搭载更高阶的V8发动机,各位大佬们觉得如何呢?

日前从外媒处获悉,中期改款之后的雷克萨斯LS将有望搭载5.0升V8发动机匹配电动机组成的混动系统,并且启用雷克萨斯LS600h的标识。因为在目前雷克萨斯LS家族里面,主要动力均由一台3.5升自然吸气发动机提供动力,即使是搭载3.5升发动机配电动机的车型,也只属于雷克萨斯LS500h,而搭载3.5升自然吸气的车型为雷克萨斯LS350。除了上面提到的雷克萨斯LS600h之外,据悉新车还将提供一台2.0升涡轮增压发动机,其车型标识预计将是雷克萨斯LS300。

从目前豪华品牌旗舰车型来看,奔驰S级和宝马7系均提供2.0T涡轮增压发动机,并且从售价方面来看有着大约10万左右的一个差价,其市场售价更是跌倒了80万元以内,这样的价格对于豪华车来说其优势还是非常明显的。此次雷克萨斯LS搭载2.0T涡轮增压发动机,既属于从根本上降低车辆的售价之外,其还可以扩大市场的受众群体。

而对于搭载5.0升V8并匹配电动机的混动车型来说,仅从排量角度来看是为了满足那些预算充足的消费者,同时更高排量的车型也可以提升整个车系的档次程度。另外从未来发展角度来看,V12发动机的数量在不断减少,旗舰车型的身份渐渐下放到V8车型上,因而此次V8发动机的推出也将提升雷克萨斯品牌在D级豪华车中的话语权。

最后总结:作为雷克萨斯的旗舰轿车,随着雷克萨斯LS推出更高阶的5.0升发动机和2.0T涡轮增压发动机,除了提升整个产品的综合实力之外,还将为雷克萨斯在D级豪华车中的表现加码,同时再次扛起起雷克萨斯豪华品牌的身份。

首个汽车吐槽社区