那么接下来，我们将继续为大家揭晓剩下15大车市的佼佼者，会不会再次超乎你的想象。

16，英国：福特Fiesta

2019年英国的新车总销量已连续三年出现下滑，福特Fiesta在不断降温的车市再次夺得年度销冠，这是它第11次蝉联此殊荣，不过高尔夫在去年的表现已经对Fiesta构成了威胁。

17，阿尔及利亚：达西亚Sandero

雷诺旗下达西亚汽车在去年再次赢得阿尔及利亚车市的青睐，这回要归功于Sandero，这是达西亚在该地区唯一在售的车型，较高的性价比和良好的机动性是它竞争力所在。

18，南非：大众Polo

南非出人意料地进入全球30大车市，这与大环境的持续降温有关，大众Polo凭借衍生车型Polo Vivo齐力拿下市场最畅销车型，要是两款车单独计算，都将被丰田Hilux击败。

19，土耳其：菲亚特Egea

土耳其车市也是相当极端，在整体暴跌23%的背景下，菲亚特Egea逆势大涨50%，连续第四年遥遥领先于其他对手，这与它在土耳其旅游与汽车租赁业超高的保有量不无关系。

20，澳大利亚：丰田Hilux

2019年澳大利亚新车销量每月均在下滑，车市在年底还遭受了森林大火带来的冲击，不过这更加坚定了人们对Hilux，这辆可靠而实用的皮卡的钟爱。

21，西班牙：西亚特Leon

得益于本土优势，去年Leon较2018年销量增长了3%，成为西班牙最畅销车型，不过第二名的Sandero仅比Leon少了2000辆，难免会让西亚特担忧起来。

22，菲律宾：丰田Vios

不管是Vios还是Yaris，它们在各国的知名度都非常高，Vios在去年连续第四次登顶菲律宾年度销量排行榜，市场份额达8.1%。

23，台湾：丰田Corolla

丰田Corolla在去年的销量增长了10%，连续15年成为台湾最畅销车型，并保持对第二名同胞RAV4的领先优势，不过随着今年新款车型的推出，RAV4的销量增速将十分可观。

24，越南：丰田Vios

丰田Vios在2019年销量下滑了0.1%，但仍以8.4%的市场占有率，连续第六次成为越南车市销冠王，不过令丰田担忧的是，去年越南新车市场的整体增幅达12.4%。

25，荷兰：特斯拉Model 3

从2018年的5辆到2019年近3万辆，Model 3在荷兰上演了惊人的销量奇迹，这与它去年产量上升有直接关系，不过Model 3作为纯电汽车霸占销量榜首位，成为绝无仅有的市场奇观。

26，阿根廷：丰田Hilux

去年阿根廷的经济出现了严重衰退，新车销量锐减55%以上，事实证明，实用性极强的Hilux扛住了逆势，虽然也同比下滑25%，但它仍然在四年里第三次获得阿根廷人的最高认可。

27，罗马尼亚：达西亚Logan

罗马尼亚车市在2019年持续走强，达契亚Logan乘着这股浪潮，连续15年保持最畅销车的地位，而前三名均来自达西亚汽车，这使达西亚的市场份额达到了31.1%。

28，瑞典：沃尔沃S/V60

在瑞典，能与沃尔沃S/V60抗衡的恰恰是兄弟V90，不过能看出前者更受欢迎，这与瑞典基于WLTP标准在税收政策上作出的变化有很大关系，买V60的消费者将免去一大笔花销。

29，捷克：斯柯达Octavia

Octavia在去年连续11次蝉联捷克最畅销车桂冠，不过与2018年相比销量下跌了16%，这使第二名的同胞Fabia将差距缩小至1400辆，同时斯柯达多达7款车型在十佳榜单中出现。

30，波兰：斯柯达Octavia

去年波兰车市整体上涨了4%，虽然Octavia销售额缩水4%，但它仍高居年度销量榜首位，不过丰田Corolla逐渐受到波兰消费者欢迎，能否影响斯柯达11.1%的市场份额将不得而知。

写在最后：大饱眼福后我们不难想到，如此巨大的市场差异与环境、经济、政策以及历史文化都有必然联系，当然，从中也可看出本土企业无法比拟的先天优势，也许正是这些因素，造就了地球上“北美喜皮卡，欧洲爱小车”的市场奇景。