对于一款小型贩售车，五菱聪明地选择了基于现有微卡进行改造，这在国内车企中还是首例。从外观上看，翼开启最大的特点显然在那个货箱，选择合适的地点停好后，摊主可根据情况对箱门选择性开启或全部掀起，最大可上翻85度。同时，箱内十分宽敞且平整，拥有5300L的总容量，存货或放置大件物品均不在话下，当然，放置一组展示架更能体现它的价值所在。

翼开启的货箱高度为2.26m，能轻松通过绝大多数限高杆和车库入口，最大限度保证了灵活性。考虑到功能定位，这台微货仅搭载一台1.5L自吸引擎，保证了基本的机动能力，经济性也非常不错。对于这样一台难以用性价比来衡量的车，相信大家都有自己的看法，不过对年轻人来讲，它的外形的确太过朴素，至少目前五菱并未打算推出更多有针对性、更具个性的车型，我们不妨来看看其他贩售车都长什么样。

雪糕车相信小伙伴们都很熟悉，在大型活动现场、公园以及繁华的步行街，你都能看到它的身影，对于一台具有针对性的贩售车，它的外形更具辨识性，在我国香港地区的富豪雪糕车可以说是流动贩售的成功例子。而在国外，这样的车更是不胜枚举。

一种我们会觉得及其特殊的消费理念，对外国人来说更像是一种文化象征。欧洲有一种专门卖咖啡的餐车，有行李架、广告牌、小黑板与吧台式的可开启车窗，车厢内还有暖色氛围灯，营造出咖啡吧的温馨感，对于欧洲人严谨而挑剔的口味，这类餐车更具专业性质，从员工的规模和技术素质都能印证这点。

写在最后

五菱一直秉持“人们需要什么，五菱就造什么”的服务理念，在市场需求发生变化时，它总能提供更廉价、更高效的解决方案，不过对于国人日益丰富的消费理念，甚至随之形成的文化现象，五菱仍然处于最基础的层次，这或许也是它成功的原因之一。不过我们已经看到了五菱宏光Mini EV这样的潮流产品，相信在不久的将来，我们能挑到更具个性的五菱神车，在地摊经济之下形成一道靓丽的风景线。