领克05

指导价:17.58-23.58万元

领克系列自诞生之初便不缺话题性，刚刚上市的全新旗舰领克05更加剧了这种争议。轿跑SUV、巨型汉堡、翻版保时捷，众多标签不失戏谑意味，但同时也把它推向了舆论的风口浪尖，这正是领克05需要的。实话实说，其前脸确有强行增加层次感的嫌疑，但细细品味，我们会慢慢接受它那肌肉感的车身、趣味性的C柱以及纤细的双色点缀，19/20英寸四只“大脚”也很有安全感。

由于主打运动风格，领克05仅提供纯黑内饰，遍布于其中的红色缝线将皮质、翻毛皮与Alcantara衔接起来，几何造型中控托起一块12.7英寸触控屏，D形方向盘后方标配12.3英寸全液晶仪表，兼顾质感与科技。明明可以靠颜值吃饭，领克05却拥有越级的领先配置，除了一些特殊功能，这款车几乎应有尽有，能叫出名的一系列主动安全系统几乎全系标配，此外其搭载2.0T+8AT一种动力组合，峰值功率和扭矩达187kW/350Nm，百公里加速仅需6.7s。

新宝骏RS-5

指导价：9.78-13.58万元

说到开创性，RS-5有别于普通SUV的地方也不少，细长的星际几何前大灯之间，点阵式中网嵌上养眼的品牌Logo，线条造型刚劲有力，尾部设计简约而不简单，全系标配19英寸亮色轮毂，为霸气的外形平添一分时尚。

硬汉外形之下，RS-5内饰透露出一股清新与活泼，包括D形方向盘在内采用红/米或黑/蓝双色混搭，当然也提供传统纯黑配色可选。内部多处使用倒角镀铬造型点缀，标配10.25英寸中央异形屏，车机系统满足基本功能，但不支持手机互联映射。对于一台10万级SUV，RS-5的配置还算有诚意，高阶功能集中在两台新增的300T车型上，同时它们换装了全新1.5T四缸机，相比前款1.5T引擎升级了喷油技术，重新匹配一台CVT，最大动力为130kW/290Nm，比原有车型提升了22kW、40Nm。

吉利ICON

指导价：11.58-12.88万元

吉利ICON是一款伴着争议问世的紧凑级SUV，虽然前段时间才刚上市，但从外表上你看不出当今时代的影子，除了它眯成一条缝的进气口，有时会让人错认为纯电动车，此外的设计更像是在“开倒车”。去曲线化的造型之下，悬浮车顶或有路虎既视感，前脸由沙漏造型中网与日行灯抢占C位，纤细的LED灯条比RS-5更大胆，如此分裂的造型让它注定只被小众接受。

ICON在内部也多处采用沙漏设计，整体观比外形更自然，配色提供棕/白、黑/红两款混搭方案，仪表由一块10.25英寸悬浮式液晶屏代替，中央搭载了同样高度、同样大小的触控屏，中控与扶手区采用高度对称设计，不失为强迫症患者的惊喜。由于售价区间高于同胞缤越，ICON的配置自然走的是高水准路线，车机系统声控、互联/映射等功能完备，全系车型LED光源全覆盖，燃油与轻混两款高配车型还有72色氛围灯、感应雨刷、进阶安全系统等配备。ICON提供1.5T三缸机、1.5T三缸机+48V轻混两种动力，后者对经济性与平顺性有一定提升，均匹配7DCT。

写在最后

在日益同质化的消费市场，反主流设计机遇与风险并存，尤其像上述三款极为前卫的SUV，固然有自主品牌极高的性价比保驾护航，但其必然不会像探岳、RAV4那般老少通吃，所以是要顺势而为还是另辟蹊径，我们还是遵从内心，选择一台对的车便是最好。