北京时间7月14日，福特官方在线上正式推出全新Bronco，新车共推出两门版、四门版与Sport版三款车型，将于2021年初开始量产，并首先投放至北美市场。接下来，我们就来了解下这款集成了可玩度、改装能力与强大越野能力的硬派SUV。

外观上看，两门版与四门版Bronco均采用了统一风格的硬派造型，方正的车身搭配圆形灯组，外凸的半圆形轮眉与前杠相连，营造出紧致、强硬的观感，而除了车顶行李架、超过30英寸的大轮圈外，新车还具备车门、侧/尾窗和车顶可拆卸设计，作为典型硬派SUV的独特功能，它可让你在越野途中随时观察四周地形，举头还可看星星。

更长的四门版Bronco标配布质软顶，开启十分方便，且带有巧妙的上翻功能，以便在行车途中拿取尾箱物品，此外也提供了硬顶车型可选，满足模块化的拆装方案，后部侧窗可在不动车顶的情况下快速拆装，操作起来更加省时、省力。值得一提的是，无论是两门版还是四门版Bronco，前窗均标配同级独有的无框车门，开门时更能体现出精致的越野格调。

两款Bronco的内部风格保持一致，仅在中央通道位置有布局差异，其内饰选用可靠的高规格硬派材料打造，且加入了液晶仪表、中央触控屏等科技装备，可选装的SYNC 4车载多媒体系统至多能提供手机互联/FordPass导航映射、OTA联网升级以及福特Co-Pilot360辅助驾驶等功能，台面上方设有手机/平板支架，同时带了12V独立接口，座椅与地面均采用防水防霉设计，多处物理按键还拥有硅胶套保护，充分考虑到了风沙、泥水等恶劣行驶环境。

福特为Bronco提供多款配置可选，通过4种主题包、丰富的配件、11种配色以及超过200件线下配件，极大地满足了车主的定制化需求。动力方面，两门与四门版Bronco标配2.3T EcoBoost引擎，峰值输出为270马力/420Nm，此外还可选装一台2.7升EcoBoost双涡轮增压V6引擎，峰值输出可达310马力/542Nm，均匹配7MT与10AT。

两门版与四门版Bronco采用高强钢框架的非承载车身，拥有294mm的最大离地间隙，纵向通过角与离去角分别为29°、37.2°，涉水深度达850mm，后悬采用硬派的非独立形式，通过螺旋弹簧与五根控制杆，可提供更好的支撑性与姿态控制力，此外若选装带止点控制阀的Bilstein长行程减震器，可进一步强化悬架性能、提升乘坐舒适性。

相比于上面两款车型，Bronco Sport更为个性、硬派，其基于Escape（锐际）同平台打造，同为方正的车身采用了双色设计，并在尾部加入Sport标识表明身份，拥有可上翻后窗玻璃、拉出式工作桌等独特附件。Bronco Sport内饰布局与同系车型保持一致，仅在细节之处有些许差异，并换装了旋钮式换挡机构。

这款紧凑级4X4车型后排座椅得到了最大化利用，可开启坐垫以存取物品，同样提供丰富的定制化方案，以满足个性化需求。Bronco Sport提供1.5T、2.0T两款EcoBoost引擎，峰值输出分别为181马力/257Nm、245马力/372Nm，匹配8AT与四驱系统，2.0T车型还有变速箱与后桥冷却机构，进一步保证越野续航稳定性。

写在最后

通过对全新Bronco的各方面了解，可见其是一台拥有硬派越野底蕴的成熟车型，它具备了模块化的设计、灵活性的空间布置以及强劲的动力，当然还有至关重要的高通过性，诸多优势使得Bronco在国内不断涨粉，但根据福特的产品布局，新车目前还没有引入国内的计划，喜欢的小伙伴只能过过眼瘾了。