哈弗“大狗”

车展首发亮相

特点：柠檬平台首款车型，实力全面提升

早先，当哈弗大狗的渲染图被曝光后，有网友猜测哈弗H5即将换代。的确，曾经的哈弗H5凭借较低售价，以及强悍的越野能力深受那些想玩越野但苦于囊中羞涩的年轻人所喜爱，而迟迟未出国六排放标准的它难免会引起误会。可当哈弗大狗亮出“真身”后，我们才知道原来这款车是基于哈弗最新的柠檬平台所打造。

就造型而言，哈弗大狗采用全新的“心潮力量美学”的设计语言，整体造型给人一种硬派却不失年轻时尚的跨界风格。近乎垂直的前脸设计，搭配大个的圆形大灯，造型十分粗犷，进一步凸显其硬派SUV的美学设计。

账面数据，新车长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距为2738mm。轮胎采用235/65 R18或235/60 R19两种不同尺寸，18英寸凸显实用性，而19英寸则突出城市属性，所以通过轮胎尺寸我们能间接发现这款车所展现的不同定位。

内饰的整体设计同样极具个性，副驾前方的扶手强调这款车的越野格调。当然，还有充满个性设计的全液晶仪表盘，搭配内嵌式大尺寸中控屏，让新车拥有很强的科技氛围。此外，说到科技感，新车拥有电子手刹、陡坡缓降、自动驻车、自动空调、无线充电板、语音识别、透明车底技术、Infinity音响系统，以及L2级别的辅助驾驶功能，功能十分强大。

据了解，新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T发动机，最大马力为169马力，并配有四驱系统，其接近角为24°，离去角为30°，最大离地间隙200mm，并提供30万以内唯一搭载两把差速锁的承载式车身SUV，预计未来还会增加2.0T车型用以增强这款车的越野能力。

WEY坦克300

车展首发亮相

特点：命名霸气，3.0T V6+9AT，你还会选择普拉多吗？

被疫情“憋”坏的长城汽车貌似要在本届成都车展辣翻天，不仅带来上面提到的哈弗大狗，还有全新第三代哈弗H6的上市。如果要问我哪款车型最能“炸翻”展馆，那WEY品牌的这款基于非承载式车身所打造的硬派SUV坦克300无疑是其中之一。

就像它的名字一样，新车方正的整体造型给人一种坚实的越野信心。而黑色的中网搭配造型独特的圆形大灯，又能给车带来清晰的辨识度。在车身下部，围绕一圈硬质塑料底裙，通过多次的越野体验，这样的设计绝对是最实用的。此外，新车采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，令其野性十足。

对于新车的内饰和动力，WEY品牌官方并未在此次车展有过多的透露，不过网上传言该车或将搭载3.0T V6发动机，与之匹配9速手自一体变速箱。不过，值得一提的是，新车官宣配备了三把差速锁和9种驾驶模式，从而增加越野脱困能力。

领克06

车展开启预售

特点：基于BMA架构的小型SUV，定位更入门

说到领克家族，喜爱玩车的朋友都知道，从领克01到领克05，每每出现都能迎来小伙伴们炽热的目光，如今领克06在本届成都车展正式开启预售，怎么样？单说这12.06-14.06万元的预售价，是不是就很香了？

从外观来看，领克06依旧采用家族式整体造型设计，一条亮色饰条点缀的中网为其带来些许精致。而分体式大灯与中网连为一体，不仅为新车增添整体质感，同时也拉宽了该车的视觉宽度。

锐利的侧面线条，突出新车的年轻与激情的运动氛围。造型新颖的双色轮毂，也为新车的年轻姿态多增几分。当然，从车身尺寸来看，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，定位于小型SUV。

内饰方面，领克06的内饰设计和其他车型还是有些许的差别，而且相比运动的外观，它的内饰则更加凸显精致。新车采用了时下流行的全液晶显示仪表与大尺寸中控屏搭配，并且在中控台下部的结构也有所改变。当然，全新样式的电子挡杆异常醒目，两侧辅以物理按键，方便驾驶员操作。

动力层面，新车不仅有最大功率为177Ps，峰值扭矩265N·m的1.5T燃油版版车型，同时还提供1.5T PHEV车型，其电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160N·m，纯电模式下最大续航为55km。

比亚迪宋PLUS

车展首发亮相

特点：双版本车型，设计迥异

提及比亚迪宋，我相信很多人再熟悉不过了，从宋到宋Pro，再到如今的宋PLUS，目标明确的比亚迪把市场剖析的十分清楚。作为本次成都车展比亚迪展台一大重磅车型，比亚迪为用户带来两个版本的宋PLUS（燃油版与纯电版）。

首先，这两款不同动力的宋PLUS在造型上有着明显区分。燃油版与现款宋造型略有相似，家族式大尺寸中网，其内部搭配镀铬装饰条，而纯电版则是比亚迪汉同款Dragon Face 2.0二代龙脸设计，封闭式前脸配上加粗龙须以及阳刻LOGO，为其带来极高的辨识度。

内饰部分相比现款车型也有明显升级，无论是细节处理，还是用料材质，都彰显其用心的一面。经典的悬浮式中控旋转屏自然不会落下，在全新样式的电子挡把周围，与领克06一样有着丰富的功能按键，实用性不言而喻。车身尺寸方面，长宽高为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。

动力层面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率185Ps，而纯电动车型搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，低功率版本最大功率163 Ps，高功率版本最大功率184 Ps。使用磷酸铁锂电池组，提供405km和505km两款不同的续航版本。

别克昂科威S

车展首发亮相

特点：海外版换代车型，与现款昂科威共同征战市场

尽管目前国内SUV市场销售火爆，但消费者选车很难会第一时间想到别克SUV家族，虽然如今的别克SUV都有了针对年轻市场的重新布局，但名气依旧不及大众或者某些自主品牌。而对于刚刚上市的别克昂科威S来说，与其说是全新车型，不如说它是海外版的昂科威换代车型。

为什么这么说？首先，新车外观虽然依旧是飞翼式前格栅配合黑色饰条进行点缀，但昂科威S还推出了多边形进气格栅的艾维亚版本，不仅让中网结构显得更加大气豪华，同时艾维亚版本还有着专属的"伯爵紫"色，衬托该车低调的奢华气息。

车身侧面，昂科威S也有着较多的新设计，比如：长前悬、短后悬的设计使得整个车身更加匀称且力量感十足，而流畅的腰线不仅拉长了车身的视觉长度，同时间接的增强新车的运动格调。在尺寸方面，别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，相比现款昂科威，长度与高度缩短24mm和55mm，车身宽度以及轴距增加44mm和29mm，从这一数据来看，无疑会让车内乘员更加舒适。

昂科威S内部依旧采用非对称式的设计，中控台整体向驾驶位偏斜了18度，有利于行车过程中驾驶者的安全操作。配置上，10英寸中控屏和全液晶仪表盘贯通相连，搭配上按键式换挡机构，科技感十足。       动力方面， 昂科威S将搭载全新2.0T发动机，传动系统匹配9AT变速箱，并且发动机带有可变缸技术，最大功率为237Ps，峰值扭矩为350N·m。其中两驱版官宣油耗为7.8L，而四驱车型百公里油耗为7.2L。

写到最后：

好啦，看完这五款SUV，你是不是对此次成都车展有了大体的了解了呢？尽管受到今年疫情的影响，成都车展被迫延后一个多月，但俗话说“好饭不怕晚”，相信以上这五款SUV足以让你感受到像成都火锅一样的热辣。