长安 跟我视驾 2020-07-30
还在等宋Plus?全能欧尚X7触手可及
喵可
比亚迪新研发的宋Plus,是成都车展上最热门的国产紧凑型SUV之一。作为宋Pro的升级版车型,宋Plus拥有更时尚的外形和内饰设计,更宽敞的驾乘空间,更强劲的动力,更诱人的配置。但宋Plus需要等到9月才能上市,并且从12-15万元的预售价看,价格方面有较高的增加。因此,相比于宋Plus来说,我个人觉得长安欧尚X7更值得考虑,毕竟它也拥有更时尚的外观设计、更宽敞的乘坐空间以及更高的性价比,让我们一起来看看。

欧尚X7作为长安欧尚旗下的主销车型,虽然仅上市半年,但凭借大空间、高颜值和高性价比,深得市场欢迎,销量扶摇直上,已超6万。长安欧尚X7和比亚迪宋Plus都定位于紧凑型SUV市场,但底盘和车身尺寸已经达到中型SUV的标准。欧尚X7的轴距已经达到了2780毫米,比宋Plus长了15毫米。欧尚X7的车身长宽高为4705/1860/1720毫米,与4705/1890/1680毫米的宋Plus相比,这两款车果然是直接竞争对手。 

欧尚X7共9款车,售价7.77-12.77万元,全系采用双排五座布局,变速箱有6速手动和7速双离合两款可供选择。5万元的售价跨度主要缘于配置的差异,可谓丰俭由人。欧尚X7的标准配置也毫不含糊,例如1.5TGDI蓝鲸动力、双底盘软连接、车身电子稳定系统、LED大灯和悬浮式彩色触屏等等。除入门版外,欧尚X7提供了倒车雷达、倒车影像、带折叠和加热功能的后视镜等非常实用的装备。欧尚X7的顶配和次顶配车型拥有多项令人惊讶的科技配置,这些配置通常只会出现在30万元级别的SUV车型中,但它们的售价仅是10万元出头,难怪销量如此火爆。

首先是强大的车机系统,这套系统支持5G通讯,高速网络为云端地图提供支撑。IMX8智能车机芯片大大提高加解密速度,达到其他同级车机芯片运转速度3倍以上,让车机系统功能运行更顺畅。 

长安欧尚X7配备了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,具备开放式应用中心,可以根据车主的娱乐需求,提供丰富的音乐资源及电台节目资源,可通过语音功能点歌。更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能。超越同级的场景化便捷UI界面,集声控、手势等操作于一体,为客户提供最简洁实用的车机功能界面。 

长安欧尚X7配备了同级领先的车内外APA5.0一键全自动泊车系统,只需在车内启动自动泊车开关,或在车外使用手机、钥匙等,即可启动自动泊车功能,整个过程都由系统完全接管车辆,控制车辆泊入泊出,无需任何操作。

长安欧尚X7配备了全方位超高清“千里眼”远程视频系统,可24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看,可随意切换视频角度。超高清360°全景影像,同时兼具行车记录功能,防剐蹭、防碰瓷、留证据无死角,提升行车安全性。 

长安欧尚X7配备了同级独有人脸识别系统,融合了人脸识别和疲劳驾驶监控。当车速>60 km/h时,人脸识别系统会时刻监控驾驶者的驾驶状态,如果此时驾驶者出现疲劳驾驶的相关迹象,智能车机会立即给予警示,甚至还会与其聊天以驱赶驾驶员的倦意。通过红外摄像头扫描人脸,进行人脸比对,判断是否为授权用户。当车辆在闭锁、熄火状态,车主按压门把手即激活人脸识别功能,成功识别身份便可进入车内。 

比亚迪为宋Plus准备的1.5TI骁云发动机,这台发动机采用了双流道涡轮增压器和电控涡轮放气阀,动力相比老款有显著提升,最大功率和扭矩分别达到136 kW和288 N·m。长安欧尚X7使用的这台1.5T GDI也大有来头,获得“中国心十佳”发动机称号,采用350 bar高压缸内直喷系统,创新设计的配气系统令充气效率提高5%,将百公里综合油耗降低到7.4升。 

比亚迪宋Plus搭载的6速变速箱,而长安欧尚X7配备7速湿式双离合变速箱。长安自主研发的这台变速箱,拥有35项专利,其中发明专利18项,最重要的是,整车道路可靠性测试已超过300万公里,品质及性能都值得信赖。 

两款车都采用了麦弗逊前悬配搭多连杆后悬,长安欧尚X7的双底盘软连接设计可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适驾乘感受。 

虽然我们还没有试过比亚迪宋Plus,也没有这款车的配置清单,但从展车和官方发布的信息来看,它一定会成为热门车型。不过,相比于宋Plus来说,长安欧尚X7目前在市场上已经有了非常不错的表现。所以,如果你预算在10万元左右想买一辆高品质SUV的话,长安欧尚X7将是目前的最佳选择,这款车无论是颜值、空间、配置、动力,还是智能化和性价比,都处于同价位的领先水平,并且得到了市场的验证。群众的选择错不了!

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