（本文配图均为海外版RAV4插电混动）

新车外观基本延续了燃油版的设计，硬朗的身型和凌厉的前脸具有很高的辨识度，只是在细节上略有调整。例如，前后车标采用了内嵌蓝色光带的设计，车身侧面和车尾都增加了“PLUG-IN HYBRID”徽标，彰显其新能源车型的属性。此外右后轮上方还新增了一个充电口，用于为车辆进行外接充电。

侧面来看，新车凌厉的线条让车身显得硬朗有型，明显的倾角也让车侧的视觉效果呈现俯冲状，再配上双色车身，很有时尚新潮的气质。轮毂的造型锐利而阳刚，配合更偏梯形的轮眉，在气质上更接近硬派越野车的感觉。

内饰方面，新车同样与燃油版保持了一致，线条和造型都偏向硬朗，与外观相辉映。中控台采用对称式设计，大尺寸的中控屏和硕大的功能按钮相搭配，更是衬托了阳刚风格，但看起来略显凌乱。

根据海外版的信息，新车提供的配置有带AFS功能的LED前大灯、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、方向盘加热、全景天窗、HUD抬头显示、具有TSS2.0系统的多项主动安全辅助，8英寸的中控屏则具备Apple CarPlay、Android Auto等功能。

动力部分，RAV4 PHEV搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率131kW，在增加了驱动电机后，综合最大功率达到225kW，百公里油耗为2.6L，纯电续航里程达到63km。

同时，新车配备有全轮驱动，分别由前后电机提供134kW和40kW的驱动力，使得其0-97km/h的加速时间仅为5.8秒，相比燃油车型提速性能更强。

从数据上来看，新车的发动机与现款RAV4双擎的发动机动力性能保持了一致，应当为同款发动机，这款发动机也被应用于凯美瑞双擎上，而新车所做的提升就在于为原来的油电混合动力系统提供了全新的外插电系统，使得电池组的容量更高，能够更好的为功率更高的前驱动电机提供电能，整体的性能也能到提升。