国产版福克斯Wagon虽然采用了家族式的设计语言，但是在细节打造上还是与现款福克斯有较大的区别，甚至与海外版相比也有不小的差异。前脸保留了福特家族经典的六边形进气格栅，内部采用线段式网格进行装饰，精致且富有气势。两侧的前大灯则进行了全新设计，与进气格栅连为一体，看起来略显繁杂，而现款福克斯和海外版福克斯Wagon则没有相连。

（海外版福克斯Wagon）

车头的雾灯周围也进行了重新装饰，嵌入了一圈银色镀铬装饰件，虽然提升了时尚感，但对于主打运动感的福克斯来说，有点累赘感。

新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，这比现款的福克斯三厢更长更宽更高，轴距相同，均为2705mm，对于乘坐空间有一定的提升，载物能力将大大增强。从侧面看，福克斯Wagon带有旅行车的典型特征，身型修长低趴，并且线条流畅，动感十足。

作为具有跨界意义的旅行车，福克斯Wagon进行了不少实用性改造，例如车身底部增加了一圈黑色的大包围，包括轮眉也加装了保护条；车门下方设计有银色镀铬装饰件，既起到装饰美化效果，又能保护车体；车顶配备有贴合式行李架，加装置物架后可以放置自行车、顶置行李箱等，为野外活动提供便利。

（海外版福克斯Wagon内饰）

车尾的设计与现款福克斯两厢保持了一致，凹凸有致的造型充满了动感，修长的尾灯造型也很优美，明显的区别在于新车将双排气管分布在两边，看起来更具运动气质。此外后保险杠也换成了更为硬朗的造型，与黑色大包围相搭配，进一步增强了跨界的气质。

动力方面，福克斯Wagon将继续搭载1.5T三缸发动机，最大功率128kW，最大扭矩243Nm，匹配8速自动变速箱，一切看起来都很美好，除了发动机是三缸。