先来看看价格和车型。五菱凯捷是五菱全新的银标战略下的首款产品，今年11月1日上市，新鲜得冒热气。凯捷共有四款车型，价格区间为8.58-11.68万元；吉利嘉际在今年5月推出了焕新的2021款，提供了六款车型，价格区间为9.48-12.98万元。

从价格定位上来看，两款车均在10万元左右，这也是家庭用车相对主流的价格区间，而五菱凯捷将起步价定在了8.58万元，相比嘉际的吸引力更大。

外观设计上，五菱凯捷完全突破了以往的家族风格，展现了全新的车型面貌。外观采用了“翼动美学”，前脸搭载猎鹰翼阵格栅，配以纵横相交的网格进行装饰，硬朗大气；两侧的前灯组采用分体式设计，锐利的LED日间行车灯和四灯组大灯分置上下，颇为独特。

吉利嘉际的前脸带有明显的家族特征，盾型进气格栅保留了吉利的水滴涟漪设计，黑色的装饰条层层向外扩展，极具辨识度；前大灯和进气格栅相互融合成为一个视觉整体，展翼式的造型提升了运动感。

虽然两款车都定位为紧凑型MPV，但尺寸差距比较明显，凯捷的车身长度达到4875mm，轴距为2800mm，嘉际的车身长度为4706mm，轴距为2805mm，可以看到两车的轴距接近，第二排的乘坐空间相差不大，但凯捷的车身更长，第三排和载物空间更佳。

（凯捷）

两款车都提供了2+2+2的座椅布局，这样既能保证使用频率较高的第二排的空间舒适感，又能提供相比轿车更多的座位数，很好的平衡了实用性和舒适性。

（凯捷）

（嘉际）

座椅功能性调节方面，凯捷的第二排支持前后、靠背、腿托和左右调节，其前后滑动距离达到560mm，横向移动距离达到160mm，腿托的开角可达72°，形成一个躺椅，使得座椅能提供更舒适的坐姿。嘉际的第二排只能调节靠背角度和前后距离，调节幅度较小，舒适度不及凯捷。

（凯捷）

动力方面，凯捷搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配5MT和CVT变速箱，百公里油耗最低7L。

（嘉际）

嘉际则提供了1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为130kW和135kW，最大扭矩分别为255Nm和300Nm，匹配6MT和7DCT两款变速箱，1.5T最低油耗6.6L/100km，动力性能和选择范围都优于凯捷，但1.5T发动机为三缸机，略显遗憾。

写在最后：作为一款刚上市的新车，五菱凯捷着实吸引了不少消费者的关注，宽大的空间和实惠的价格，以及五菱的品牌都是卖点，就是动力略弱了点，但对于家用也足够了，对于追求性价比和舒适度的用户很适合。嘉际虽然车身不及凯捷大，座椅的舒适度也略微逊色，但动力更强，选择更多，并且吉利的品牌和品质也有很好的口碑，喜欢的话也值得入手。