东风本田M-NV 跟我视驾 2020-11-21
合资SUV再入“新人” 续航480公里的东风本田M-NV车展上市
阚贺
2020广州车展持续中,尽管在第一天媒体日上展台热度明显不及往年,但依旧不会缺少吸睛之作。位于3.2馆的东风本田展台,全新纯电车型M-NV以14.98-15.98万元售价进军国内新能源汽车市场,意图用售价和产品实力在新能源汽车市场站稳脚跟。

看到车标,相信有很多人不太相信这是东风本田旗下车型,其实这款车正是东风本田旗下思铭品牌的第二款量产车型,所以悬挂思铭Logo也就不足为奇了。当然,从整体造型设计来看,采用全新设计语言的M-NV相比X-NV有了很大升级,“双燕翼式”的前脸造型,给人一种蓄势待发的视觉效果。

新车采用时下较为流行的贯穿式设计,不仅增加前脸的辨识度,同时也给前脸带来丰富的层次感,全LED光源的大灯组设计十分犀利,配合下方转向灯点亮后的个性造型,进一步提升新车的独特元素。

就车身侧面来看,设计师用大量的复杂腰线,让这款车从不同角度能都看出它的光影效果,而从B柱向下开始倾斜,有点像轿跑SUV的视觉姿态,看上去很是年轻时尚。在车身尺寸上,它的长/宽/高分别为:4324/1785/1637mm,轴距为2610mm,相比X-NV除轴距外均有所增加。

相比个性的前脸,车尾如果不看车标,可以很直观看出东风本田SUV设计的影子。贯穿式的后尾灯与前大灯遥相呼应,搭配车窗上沿的扰流板,依旧有着丰富的层次感。

坐进车内,你会发现它的设计与X-NV大相径庭,简约明了的中控台其紫色部分采用软性材质包裹,触感细腻,符合合资车型该有的工艺品质。当然,全液晶仪表和8英寸内嵌式中控屏的搭配为科技感的营造加了一定分数,而且中控屏向驾驶者一侧倾斜,方便驾驶员进行操作。

动力方面,东风本田M-NV融合Honda最先端的SPORTEV(锐·e动)技术,搭载最大功率为120kW的电动机,峰值扭矩280N·m,而这套纯电系统与X-NV以及广汽本田VE-1采用的是同一款。电动车嘛,还是要看电池和续航能力,而这款新车采用宁德时代的61.3kWh三元锂电池,官方给出的综合续航里程为480公里,相比X-NV的401公里有着一定提升。

写到最后:

作为东风本田旗下纯电思铭品牌的第二款量产车型,M-NV整体给人一种较为平庸的感觉,不像是CR-V,思域那样有着各自的特点,也许这是因为目前东风本田的主攻方向依旧是混动车型,所以它更像是补充纯电车型产品矩阵这样一个位置而存在。不过从目前国内15万级合资纯电SUV市场来看,它除了要面对广汽本田VE-1这个兄弟车型竞争之外,很少有车型能抢它的市场位置,所以用15万元左右的价格,买一辆既有本田品质,空间又不小的SUV,还是很划算的。

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