在换标之外，日前网上又爆出一个重磅消息，比亚迪王朝系列或将发布一款全新的车型——比亚迪夏，该车将定位高端MPV，与别克GL8、广汽传祺M8等车型竞争，甚至有专业人士认为其对手也包括了丰田埃尔法等豪华MPV。

从网上流出的图片来看，这只是一张新车的简单手稿图，采用了比亚迪最新的字母logo，而车型车标则使用了类似篆书的中文“夏”，可以确定这是一张比亚迪新车标发布后制作的新图。

图片中的车型手稿图为侧面视图，其身型高大饱满，车顶线条从前脸到车尾一气呵成，过渡协调。如果做一个对比，可以发现这款“夏”的身型与丰田的威尔法非常接近，车身高大方正，使得内部空间表现会更佳。而车窗的造型则更偏向于别克GL8，特别是悬浮式车顶和顶部的一个缺角设计，使得视觉上不会显得枯燥。

此外车身侧面也设计了不少的装饰，例如独特的L形腰线，看起来运动且富有力量感，前后轮眉处都做了特殊的造型装饰，使得侧面更有视觉丰度。尾灯也采用L形造型，从侧面和后方视角都能清晰可见。

通过手稿图的车身比例来推测，新车的车身尺寸应当在丰田埃尔法与别克GL8之间，前者的车长为4975mm，轴距为3000mm，后者的车长为5238mm，轴距为3088mm，因此新车的车长将超过5米，轴距超过3米。

根据图片上的文字信息，这款MPV将拥有4.0L/100km的油耗，纯电续航200km，0-100km加速时间4.9秒，这对应的就是比亚迪不久前推出的骁云1.5L插电混动系统。根据此前比亚迪官方发布的信息，搭载了DM-i超级混动技术的骁云1.5L发动机热效率达到惊人的43%，配备此款发动机的秦PLUS的油耗低至3.8L/100km，亏电状态下油耗也能达到4L/100km。

但另一方面，4.9秒的零百加速性能在主打节油的DM-i平台上并不具备，而是在主打超强性能的DM-p平台上，这就有点让人费解了，难道是提供两种平台的车型？要得到确切答案只能等到官宣的那一刻，看这样的性能还是值得期待。