作为长安UNI旗下的第二款车型，长安UNI-K在定位上属于中型SUV。虽然目前该车型的售价一直是很多用户关注的焦点，但是通过长安汽车举办的三次“UNI-K未来美好之旅”，我们不难发现，这是一款集成了众多前言设计、前言科技和最新动力系统的车型，而这些不仅仅是长安汽车对长安UNI家族的重视，同样也是长安UNI-K的一次实力展示。

其实从长安汽车发布长安UNI-T开始，它就已经在紧凑型SUV市场当中撑起了“年轻人第一辆车”的品牌担当，前卫的外观设计、科技的内饰传达以及澎湃的动力系统，都成为年轻消费者选择自己第一款车型所不能绕过的一台车。而今，长安UNI-K更是通过更大的乘坐空间、更豪华的内饰氛围以及更强的科技性能，再一次让消费者对长安UNI-K产生浓烈的兴趣。

众所周知在中型SUV领域里面，丰田汉兰达、大众途观L以及福特锐界占领了合资品牌多个细分市场的龙头老大，反观中国品牌在中型SUV里面的持续发力却昙花一现或者频繁受阻，究其原因就是没有做出可以让消费者持续感觉到产品新鲜度、豪华程度以及品质化的良好体验。而长安UNI-K以中国品牌的身份又是后来者居上，显然我认为至少在设计层面已经可以与合资品牌媲美，甚至在某些程度上完全超过了合资品牌，比如说最大化保留Vision-V概念车的设计元素，无边界中网格栅设计看上去更像一辆未来纯电SUV车型，全LED大灯组配合动态转向灯功能也能给人足够的新鲜感。

当然作为一辆中型SUV，从公布的长安UNI-K车身尺寸来看，长度达到了4865mm/宽度1946mm/高度1690mm，轴距更是达到了2890mm，相比于丰田汉兰达和大众途观L来说，都有着不小的优势，这也进一步保证了中型SUV潜在用户追求更大更舒适的乘坐空间表现。当然在内饰方面，长安UNI-K同样以更实在的用料和真皮材质，凸显整辆车的豪华感，智能互联、智能语音以及OTA远程升级等服务，也让智能科技更显强大。总之，对于一辆长安UNI-K来说，它的豪华和舒适将成为中型SUV用户最大的关注点所在。

当然最最重要的还是长安UNI-K所搭载的最新蓝鲸2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8AT变速器的组合了，该发动机最大可以输出233马力和390牛米的峰值扭矩，爱信变速器的搭载也保证了其拥有更高的可靠性和更快的换挡速度，据悉该变速器的换挡速度已经达到了700毫秒，而它车型的换挡速度则为900毫秒，也进一步佐证了该变速器的聪明程度。此外除了强大的动力系统和更聪明的变速器之外，长安UNI-K所搭载的21寸高性能马牌轮胎也为长安UNI-K的动态表现加分不少。

此次直播过程中，长安UNI-K在重庆西部汽车试验场的43490米试验道路、32种可靠性路面、14条不同试验道路以及67种特殊路面上，带领盲定的6位用户进行了多样化的体验，真实的模拟了用户使用场景，用其中用户的一句话来说，就是“坐在车里，没有让我有前仰后合的囧态，很喜欢这款车加速时带给我的体验感。”

最后总结：作为一款再次向中型SUV市场发起进攻的中国品牌车型，长安UNI-K在实力上已经得到了众多消费者和媒体老师的认可，但最终该车的市场行情表现到底如何，可能还需要等上市之后正式公布售价，我们也将持续关注。