目前还没有关于此次车祸原因的消息，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，他们已了解到底特律特斯拉的车祸，并已成立了一个特殊的车祸调查小组，以收集详细信息，查找车祸的原因。底特律警察局也表示，事故情况仍在调查中。

到目前为主，NHTSA至少对特斯拉的车祸进行了14次调查，该机构正在努力弄清自动驾驶系统是否应该对此次底特律特斯拉车祸以及其他事故负责。自2016年以来，汽车自动驾驶系统在美国已造成了三起致命车祸。

特斯拉不断提醒驾驶者在驾驶时要手握方向盘并保持警惕，并在使用自动驾驶辅助系统时准备好随时进行介入控制。目前特斯拉正在使用特斯拉车主作为其更先进的完全自动驾驶（FSD）系统的Beta测试员，该公司表示，在测试FSD Beta时没有发生意外。

除了在安全性上备受质疑，近日有媒体曝出，特斯拉可能会使用车内摄像头监控驾驶员的驾驶行为，而这个摄像头正是自动驾驶系统的组成部件之一。虽然该摄像头根据官方的信息显示还未激活，但国外一位黑客却在推特上发布了一张车内的监控照片，照片正是由位于内后视镜上的监控摄像头拍摄。

从照片中可以清晰的看到车辆内部的场景，以及驾驶员的状态和动作，这引发了网友和车主们的担忧，特斯拉是不是可以时刻监视每一位用户，用户的隐私安全如何保障？

这样的监控行为也能从另外一件事情上得到印证：不久前，马斯克宣布收回了一些作为FSD Beta测试车主的试用权限，原因是部分车主在使用FSD Beta时，没有对道路情况给予足够的关注。换句话说，特斯拉通过后台系统获知，这些驾驶员开车时走神了，如何知道他们走神了呢，答案似乎只有一个，车内监控摄像头。

在3月13日，特斯拉CEO马斯克也在推特上对此首次予以承认，特斯拉会通过车内摄像头监视驾驶者的驾驶行为，它会检测驾驶者是否在低头看手机或者笔记本电脑，以确认他的行为是否具有危险性。

写在最后：在智能科技高速发展的当下，智能设备虽然带给我们更多的便利，但同时也存在很多隐藏的风险，如果不加以控制和监管，必然侵害用户的安全和个人隐私。目前，美国相关机构已在呼吁，加强对特斯拉FSD等自动驾驶应用的监管，防止智能技术的滥用。而在刚刚过去的央视315晚会上，多家公司的智能人脸识别技术滥用被曝光，也是对这一现象的警示。