在定位上,雪佛兰沃兰多其实是一款两厢轿车,但却破天荒的配备了3排座椅共7个座位,其车身长度也达到4684mm,轴距为2796mm,甚至超过了作为中型SUV的雪佛兰探界者,这也是算是雪佛兰的一次创新,使得该车的实用性大大提升,行李厢容积达到467-1590mm,与MPV无异。
凯捷则是五菱汽车新近推出的家用紧凑型6座MPV,车身长度达到4875mm,轴距为2800mm,相比沃兰多长了近200mm,车内空间更为宽裕。此外,作为一大特色,凯捷采用了2+2+2的座椅布局,将第三排放倒之后,就成为了官方宣称的“大四座MPV”。
外观上来看,沃兰多延续了雪佛兰家族的粗犷美式风格,线条阳刚,造型硬朗,很有肌肉车的味道,并且其身型运动,并不像轿车,如果不是因为底盘较低,很多人会认为这是一辆7座SUV。
凯捷的外观同样结合了轿车和SUV的特点,不过其车身很宽,车头较低,低趴的身型与别克GL8这类商务型MPV差别较大,气势不再凌厉,亲和力却更适合家用。值得一提的是,凯捷是首款采用五菱银标的车型,在外观上完全脱离了面包车的视觉感,这也是五菱向高端品牌发力的一次尝试。
内饰和配置方面,沃兰多作为纯正的美系车,内饰质感不是强项,设计和材质的使用都没有新意,触感生硬,但座舱的隔音做得还是不错,搭配米其林静音轮胎,噪音抑制较好。配置上,沃兰多提供了全景天窗、8英寸悬浮式中控屏、全新一代MyLink+智能车载互联系统、手机互联、高德导航、行车记录仪等,第二排座椅还可前后移动+靠背调节,智能化和舒适性都很不错。
凯捷的内饰则看起来质感更好,采用了米色为主的色调,搭配大面积的搪塑和皮革材质,更有居家的温馨感;中控台的线条明快,造型时尚,现代感更强。此外,凯捷的座舱使用了32块隔音材料,以及4mm的双层静音玻璃,车内的静音效果也很不错。
配置上,凯捷提供了全景天窗、PM2.5滤芯+负离子发生器、10.25英寸中控触摸屏、6安全气囊、360度全景影像、ADAS驾驶辅助等,算不上丰富,但很实用。此外作为六座车型,凯捷的第二排搭载了高级独立座椅,可以前后滑动560mm,左右横向调节160mm,独立腿托开角达到72度,乘坐更舒适。
动力方面,沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机,与别克英朗同款,最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,匹配6速手自一体变速箱,还配有48V轻混系统,油耗为6.1L/100km,除了三缸不受人待见外,其他的性能都还不错。
凯捷搭载1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250Nm,匹配6速手动和CVT变速箱,最低油耗为7L/100km,对于一台车重达1.6吨的MPV来说动力不算充裕,但也够用了。
总结:虽然市面上的6/7座车型不算少,但10万元级的并不多,雪佛兰沃兰多和五菱凯捷为这类消费者提供了两个不错的选择,空间、配置、动力和价格做到了一个很好的平衡,用作家用车,值得关注。
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