此次的脱口秀，将一些非常实用的功能配置，以当下流行的“金句”形式展现出来，让我印象最深刻的就是车机的语音控制，现在手机就像人的第二颗心脏，信息来了，不看贼难受，好像第二颗心脏不跳了，看了第一颗心脏有可能就不跳了，用一种诙谐幽默的行驶展现出来，既能很充分的展现这个功能，又能让人很清晰地记住。

还有一个有意思的是金句就是后备厢钥匙，包括我在内，后备厢也就是放一些无关紧要的东西，像是半瓶矿泉水、运动完的球鞋，总价值不超过200元，就连马云200元以内都不要你支付密码了，所以后备厢钥匙现在看是非常鸡肋的。

说回CS35PLUS和逸动PLUS，自主品牌和合资品牌的差别是什么？我觉得近几年无论是外观/内饰，自主品牌都已经赶上合资品牌了，剩下的就差动力了，然而动力总成可没有外观/内饰那么好追，而长城汽车则花了4年不断研发和调试，“蓝鲸动力”正式发布，就在3月10日，搭载蓝鲸动力的CS35PLUS和逸动PLUS也正式上市了。

给我最大的印象就是蓝鲸动力，虽然名字里有个动力，但“蓝鲸动力”不仅仅是个发动机，它是一整套动力平台，其中最主要的就是1.4T高压直喷四缸发动机，在4年不断研发和调试下，这个发动机在动力响应、油耗等方面都有所提升。

而且在这4年里，长安研发出10余项先进技术，1.4T发动机最大功率达到118千瓦，最大扭矩260牛米，这对于这个排量级来说，已经属于上游水平了。

再说说匹配的变速器，7挡双离合，很多人一听到双离合三个字就不想考虑这个车，其实在我看就是过分“妖魔化”，而且蓝鲸动力下的双离合是湿式双离合，还是针对中国道路单独研发的，在保证换挡速度的前提下，大幅改善了平顺性和耐用性。

最后在说说外观/内饰，现在很多车企都喜欢“借鉴”，而CS35PLUS和逸动PLUS的原创度非常高，拿CS35PLUS举例，熏黑的中网搭配车身四周点缀的红色饰条，有种点睛之笔的感觉，而且车身上还用很多线条来刻画力量感。

内饰方面，感觉设计师运用了大量的减法，让整体设计有种很高级的感觉，10.25英寸的中控屏幕，分辨率是非常高的，达到1920*720，显示效果很细腻。7英寸的液晶仪表，虽然听起来不大，但是这对于一辆小型SUV，尺寸是刚刚好的。

自主品牌高配置的传统，在CS35PLUS和逸动PLUS上的到身传，像是全语音交互车载微信、无线充电、智慧车窗、电动尾门等越级配置，让驾乘人员可以充分提升了车主的生活品质；像是自适应巡航、360度全景影像，也可以从容应对多变路况，让驾乘无忧。

总结：其实结合此次的脱口秀，长安用了一种年轻人最喜欢的方式，让CS35PLUS和逸动PLUS的功能配置深入人心，这也象征着它面向年轻人的市场定位，对于年轻人来说价格来说也是很重要的，两款车型的起售价分别是6.99万和7.29万，我想这个价格对于工作几年的95后乃至00后来说，也不会有太大负担。