广汽丰田第四代汉兰达

汉兰达自2007年引入中国市场以来，凭借出众的设计和稳定的性能迅速成为同级标杆车型，至今累计销量超过100万台。6年未换代的第三代汉兰达终于迎来了升级，第四代汉兰达不仅在上海车展上亮相了，还带来了兄弟车型一汽丰田皇冠陆放。

第四代汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，整体外观基本上延续了海外版的设计，前脸搭载梯形进气格栅，内部配有黑色网格和飞翼式丰田车标组合，相比现款汉兰达更为简洁明了，更有美式硬朗风。

内饰的设计颇为豪放，特别是中控台搭载了硕大的液晶触控屏，夸张的造型成为了内饰最醒目的视觉元素，同时也增添了几分科技感。配置上，新车装备了最新一代TSS智行安全系统，具备小度智能交互、人脸识别、手机互联、HiCar等功能。

动力方面，第四代汉兰达将搭载2.5L混动系统，其中发动机最大功率为141kW，系统综合功率可达176kW，并且提供两驱和四驱可选。

一汽丰田皇冠陆放

在双车战略之下，丰田终于推出了汉兰达的兄弟车型——一汽丰田皇冠陆放，还为其赋予了“皇冠”之名，并在车头悬挂了皇冠车标，看得出该车享受的待遇颇高，也许会有不少的消费者冲着这个车标而放弃了汉兰达。

外观设计上，皇冠陆放与第四代汉兰达基本保持了一致的风格，但在前脸做了比较明显的改动，上格栅换为六边形结构，内部悬挂蓝黑相间的皇冠车标，下方的横向格栅与亚洲龙有几分相似，更契合中国消费者的审美。

内饰设计则基本没变，硕大的中控触摸屏悬浮于中控台上，风格豪放，科技感很强。动力方面与第四代汉兰达一样，搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱。

纯电动bZ4X CONCEPT

虽然丰田掌门人对于全面电动化是抗拒的，但在全球趋势下也不得不随大潮。此次上海车展丰田推出了一款全新的纯电中型SUV——bZ4X概念车，这也是该车的全球首发。

新车基于丰田全新的e-TNGA架构打造而来，采用了最新的纯电家族的设计语言，前脸为封闭式造型，取消了燃油车上的上进气格栅，但在保险杠和车头两侧设计了狭长的通风槽；前大灯的造型颇为独特，呈向内的箭头形状，内部配有四个LED灯组，看起来气势犀利。

从侧面来看，bZ4X身型饱满，线条硬朗，C柱宽大且倾角很大，与车顶相接，展现出几分轿跑SUV的运动感。车尾设计上，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，两端的灯组设计了向下的造型，带来不错的辨识度。

据悉，到2025年丰田计划推出7款纯电动产品，此次亮相的首款产品bZ4X CONCEPT是丰田和斯巴鲁联手打造，计划在中国和日本进行生产，预计2022年年中上市。

写在最后：作为全球车企大佬，丰田在此次车展上亮相了多款重量级新车，并且首发了纯电动新车，这将为丰田的市场表现增加更重量级的砝码。