回想刚刚过去的2021上海车展，奇瑞汽车以“技术立企”为品牌方向，发布多款量产车、概念车，其中还包括历经24年所研发的“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并且将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”，而今日上市的2款瑞虎7超能版正是搭载这套鲲鹏利刃1.6TGDI发动机的新车型。

与其说是新车型，不如说是瑞虎7的新增版本，因为这款超能版整体造型与普通版较为相似，更多的也只是在细节上的升级。例如：前格栅的镀铬装饰被调整为高亮黑色，搭配两侧与之连接的狭长LED大灯组，从颜值上进行了明显区分。同时，新车在雾灯区域也融入了高亮黑色饰板进行点缀，凸显新车的年轻化个性。

当然，这种黑色装饰也被延伸到了车身侧面，尤其是后视镜与黑色的行李架均采用黑色进行装饰。而在普通版车型上看到的黑色C柱依旧被这辆新车所使用，营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外，为了增加瑞虎7超能版的年轻化氛围，它的车身还搭配了撞色的防擦条以及红色刹车卡钳。至于尺寸，新车长/宽/高分别为：4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，与普通版车型没有任何变化。

内饰方面，新车依旧采用普通版车型的设计风格，较为平直的中控台采用大面积软性材质包裹，而时下自主品牌常见的7英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，再加上电子挡杆，让超能版有着不错的科技魅力。

在配置上，瑞虎7超能版将全系标配带加热功能的主/副驾电动座椅、电动感应尾门等功能，而在高配车型上还将提供360度全景影像、全景天窗、行车记录仪，以及支持远程车辆控制和车况查询的LION雄狮智云系统。而对于安全，新车除了采用本特勒超高强度钢材质车身与博世9.3版本ESP车身稳定系统外，6安全气囊、倒车影像、定速巡航以及L2级自动驾驶辅助系统均为全系标配，带来满满的诚意。

正如上文所言，瑞虎7超能版搭载一台1.6TGDI发动机，最大功率达145kW，峰值扭矩为290N·m，与之匹配7速双离合变速箱。据官方介绍，新车百公里加速时间为8.28秒，而百公里综合油耗仅为6.6L。

写到最后：

综合10.99-11.89万元的售价与产品定位，瑞虎7超能版的上市无疑将要面对长安CS55PLUS与哈弗H6这两位市场“老炮”的威胁，但好在新车经过重新设计后，个性的颜值能够更好的为当下年轻表达自我品味，而丰厚的配置不仅给用户带来满满的诚意，更是为用户的出行提供极大的便利，再加上诸多的金融政策，新出的到来势必会帮助奇瑞汽车继续向上发展。