在全球众多行业出现饱和内卷的当下，汽车行业特别是智能电动汽车行业正处于高速发展的起步阶段，诱惑巨大，此前已有小米、阿里、苹果等科技公司，以及房地产开发商恒大等公司跨入汽车行业，如今彩电大王创维也下场造车，足见汽车行业的火热。

对于创维造车，创维集团创始人、开沃集团董事长黄宏生在创维汽车品牌见面会上表示，造车是他在创立创维后的“人生的第二座山”。但是他也补充道，“创维不造车，造车太烧钱。创维仍然专注家电专业领域，因此创维把资质转让给开沃汽车，让专业的人干专业事情。一方面利于赋能创维家电品牌，拉伸品牌定位。另一方面创维家电多年的品牌知名度也有利于赋能创维汽车，双向赋能”。

在今年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，将“创维汽车”部分商标使用权转给了开沃新能源汽车，意味着“创维汽车”成为开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。而有意思的是，开沃新能源汽车的创始人也是黄宏生本人。

据悉，创维集团将与开沃汽车成立合资公司，共同开发汽车相关的智能化技术，其中也涉及了汽车和智能家电的互联。在此前天美汽车的车型中，就使用了创维酷开AIoT技术，用户可以通过智能网联系统在车内控制家中的智能家电，也可在家中通过智能设备查看车辆的状态，实现部分远程控制功能。

       如同雷军喊出的“为小米汽车而战”的豪言，黄宏生也表示，“我要立宏愿，再攀人生高峰，让中国汽车造福世界人民”。此外，他还公布了创维汽车“1333”计划，在已经投入100亿的基础上，未来再投300亿，成为全球汽车10强，让市值跨上3000亿，为此，他会为造车再奋斗30年。勇气值得敬佩，道路却很艰难，祝愿创维能够成功，壮大中国自主汽车品牌的力量。