众所周知,在当下新能源政策一片利好的情况下,各大车企纷纷不惜余力研发自家的新能源车型,以便更好抢占细分市场,可要说在20万级纯电SUV当中既能拥有长续航,又能兼顾出行品质的车型却不为多见,而对于长安CS55纯电版来说,就像是天空飘来的五个字“那都不是事”一样,轻松解决了二者间的矛盾。
续航605km,解决你的“里程焦虑症”
对于纯电动车型来说,相信大部分人都很在意它的续航能力,而长安CS55纯电版不仅搭载同级较高能量密度的160wh/Kg三元锂电池,还拥有着总电量高达84.2KWh的电池包,让它有着605km NEDC综合工况续航里程。
“事实真的是这样吗?”,经过我们从北京满电且清零小计里程与能耗,出发前往承德避暑山庄,往返总里程428.2km的实际体验,最终它的表显剩余续航里程为110km,与工况下605km续航里程实际相差67km。
也许有人会认为这差值是不是有点大。其实不然,因为在整段路程中我们基本保持100km/h的时速在高速路段行驶,并全程将空调温度设定为21℃,风速2挡,同时室外气温在17-32℃左右,风力西北风3级左右,这些因素都会对车辆续航产生较大影响。所以,总体来看,长安CS55纯电版在此次长途实测中,真实表现出它在同级车型当中领先的续航能力。
既然说到了电动机,经过实际体验我认为长安CS55纯电版的动力确实给人很大惊喜,得益于“三合一动力系统”的轻量化处理,让它有着160kW最大功率和300N·m峰值扭矩,性能已然超越诸多2.0T发动机。在ECO模式下只要稍微深踩一脚“油门踏板”,其强劲的低扭爆发能力还是能及时将车速迅速提升。另外,在Ipedal驾驶模式下,驾驶员只需通过加速踏板就可控制车辆的加减速,可在城市拥堵路况大幅减轻驾驶操作压力。
舒适与安全,让安静的它陪伴你左右
如果说充沛动力可以唤醒年轻人激情的荷尔蒙,那么舒适就是给予家人最好的照顾,采用前麦弗逊式/后多连杆式四轮独立悬架的长安CS55纯电版在同级别车型当中更显诚意。经过工程师的精心调教,偏向舒适风格的它可以轻松抑制颠簸路面所带来的震动,并且扎实的底盘功底还能给人一种不错的过弯质感。
最好的照顾同样源于“安全”,不得不说,长安CS55纯电版的整个电池包防护等级达到了IP68军工级别,为了实现这一级别,长安新能源不仅完成累计超过200万公里里程的严苛工艺验证,还在全系车型上搭载的电池高低温管理系统,让车辆时刻保持最佳状态。值得注意的是长安CS55纯电版提供10年或30万公里电芯质保政策,完全打消了用户对电池使用的后顾之忧。
省钱才是硬道理,每公里仅需0.18元的它,划算吗?
面对当下务实的年轻消费者,经济实用也是人们选择新能源车型的另一大关键要素。在完成428.2km实测后,我们用快速充电桩重新将电池补满,耗电73.71度,在当时1.334元/度和1.0246元/度(两个时间段)的单价下合计花费80.63元,经过简单计算约合0.18元/公里。
如果是燃油车,按照百公里油耗8升X目前92号汽油6.76元的公式来计算,百公里费用为54.08元,很显然这样的低价表现是普通燃油车无法比拟的,况且单价费用还包含了0.4元/度的服务费用,如果是在家充电,这个费用还会进一步降低。
就像华为手机支持66W超级快充一样,长安CS55纯电版同样支持最大90 kW/240A以上输出能力的充电桩进行快速充电,35分钟即可从30%充至80%电量。只不过目前大部分快速充电桩并不支持“超级快充”,所以该车补充完428.2km续航用时为2小时19分。虽然从“回血”时间上看,电动车没法与传统燃油车相提并论,但2个多小时的充电时长也只是朋友间一次聚餐时间。
颜值既是正义,质感美学让年轻触手可及
正所谓“颜值既是正义”,在这看车先看颜值的时代,年轻的用户喜欢用个性凸显自我身份,所以外观上看,长安CS55纯电版简约稳重的造型,在光影交错间,仿若一座流动的米开朗基罗《大卫》一般,矫健挺拔。
倒梯形半封闭式中网设计,搭配全系标配由12颗高亮度LUMILEDS(亮锐)芯片组成的远/近光一体式LED大灯,彰显其新能源的独特身份。
当然,稳重更多凸显在它的车身侧面,被大量的平直线条打磨的长安CS55纯电版,给人一种蓄势待发的既视感。车身上窄、下宽的结合,也塑造出该车稳重、低趴的运动姿态。
此外,长安CS55纯电版采用18英寸马牌CC6系列轮胎,这套轮胎以“低噪音、高操控”著称,用在新能源车型上再合适不过了。
智能化配置加持,打造富有科技的出行生活
不同于燃油版CS55PLUS的内饰设计,长安CS55纯电版整体采用贯穿式布局,偏向驾驶员一侧的黑色中控台,辅以蓝色装饰,彰显了新能源车型独特身份。
毫无疑问,最引人注意的无疑是这块双10.25英寸中控大联屏,让该车看上去更具科技魅力。从配置来看,CS55纯电版搭载的腾讯梧桐车联智能系统,不仅可支持40余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车内操控,再加上SONY音响系统的加入,即便是枯燥乏味的长途旅行,也能变得轻松、惬意起来。
长安CS55纯电版在安全配置上也不含糊,除全系标配的主/副驾安全气囊和前排侧气囊之外,顶配车型还配有前/后排头部气帘、自适应巡航、360°全景影像,以及搭载基于安波福77GHZ毫米波雷达开发的并线辅助系统,可以兼容倒车横向预警、并线辅助、盲区监测、后追尾预警、乘员开门碰撞预警等功能,给予驾乘者安全的用车保障。
写到最后:
在汽车“新四化”的密集簇拥下,竞争激烈的紧凑级SUV市场又多了一个新名词“电动化”,而长安CS55纯电版作为长安新能源角逐这一细分市场的重要力量,依托长安汽车军工级品质背书,再加上同级领先的续航优势和较高的质价比,让它能够在面对比亚迪宋Pro新能源、广汽埃安V等车型的强势竞争中脱颖而出。不得不说,通过从此次长途实测,长安CS55纯电版的综合素质确实称得上是一款值得家庭用户纳为购车清单首-选的“靠谱车”。
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