外观设计上，新款捷豹XFL与老款车型区别不大，仍然延续了捷豹家族的设计语言，大尺寸的矩形进气格栅搭配捷豹品牌Logo，内部采用了全新设计的点阵式中网，简洁而优雅；两侧的前大灯采用了全新的双“J”样式，造型动感流畅，搭配全LED光源，眼神犀利，点亮后的视觉效果俱佳。

新车的车身长度略微加长，达到5102mm，老款则为5093mm，轴距保持不变，仍然为3100mm，这为宽裕的车内空间提供了支撑。侧面来看，新款XFL的身型修长，线条动感而优雅，极富英伦豪华气质。

此外，新车还提供一系列专为中国市场打造的豪华外观元素，例如镀铬侧门槛饰条（Core豪华版/R-Dynamic运动版）、亮黑色侧门槛饰条（R-Dynamic曜黑运动版），以及镀铬排气管等，在外观细节上提升了豪华感。

内饰部分，新款XFL的变化明显，配备了真皮座椅、英国之宝高级音响，并提供了灵感源自英国女王伊丽莎白手杖的水晶质感换挡杆、中控台木纹盖板、后排飞翼式头枕、中央扶手等诸多内饰细节的升级，品质更奢华，更显尊贵感。

在智能化打造方面，新车配备了由全新11.4英寸悬浮曲面屏与12.3 英寸液晶仪表组成双联屏，搭载全新InControl OS 2.0系统，具备SOTA在线软件升级、Apple Carplay 和 Baidu CarLife车载互联、远程遥控、实时导航等功能。

动力方面，新款XFL继续搭载2.0T发动机，提供低、中、高三种不同的动力调校，最大功率分别为147kW、184kW和221kW，最大扭矩为320Nm、365Nm和400Nm，匹配8速手自一体变速箱，提供后驱和四驱两种车型可选，最快零百加速达到6.4秒，性能强劲。

写在最后：在激烈的市场竞争面前，捷豹和路虎品牌在中国市场逐渐被BBA甩开了距离，市场表现比较惨淡，虽然此次上市的新款捷豹XFL在外观和内饰上做了不少的改变，但又进行了提价，从目前的情形来看，对其销量的提振效果仍然充满了不确定性。