外观设计上，两款车都带有浓厚的家族特征。大众ID.6 X基于MEB纯电动平台打造，外观采用了全新的ID.家族设计语言，身型饱满大气，线条流畅动感，完全脱离了大众现款燃油SUV的方正感；此外，前后灯组搭载了贯穿式灯带，与可发光的大众车标相互搭配，更具未来科技感。

特斯拉旗下的车型都采用了非常相似的造型和设计，仅在细节和身型上有所区别。特别是独特的封闭式前脸和上凸的前大灯，以及大溜背的尾部线条，不管是轿车Model 3，还是SUV的Model Y都有此设计元素。不过这样的设计辨识度很高，科技感浓郁，气质独特。

尺寸方面，大众ID.6 X定位中大型SUV，车身长度为4876mm，轴距为2965mm，行李厢容积为202-1820L，提供6座和7座座椅，其中的6座配备第二排独立座椅，舒适性和空间感都很不错。

Model Y定位中型SUV，车身长度为4750mm，轴距为2890mm。空间方面，由于Model Y采用了Coupe车尾的设计，明显压缩了车尾的上下空间，因此Model Y未配备第三排座椅，但国外的版本曾提供背向式第三排座椅，乘坐舒适性并不好。

价格方面，ID.6 X补贴后的价格区间为23.9888-33.5888万元，不到24万元即可购买德系中大型纯电SUV，大众还是非常厚道的。配置上，ID.6 X提供了玻璃车顶、感应式尾厢门、远程启动、12英寸中控触摸屏、OTA升级、哈曼卡顿音响和多项智能驾驶辅助等配置。

Model Y的价格区间为34.79-37.79万元，价格上相比ID.6 X高了不少，但品牌竞争力和市场表现却更强。配置上，Model Y提供了玻璃车顶、蓝牙钥匙、15英寸中控触摸屏、车联网和OTA升级等，当然还有主打智能化的Autopilot自动辅助驾驶系统，能够提供多项自动驾驶辅助功能。

动力方面，ID.6 X提供了132kW和150kW单电机，以及230kW前后双电机三种动力配置，匹配63.2kWh和83.4kWh两种容量的三元锂电池，续航里程分别为436km、510km和588km，高低搭配，选择较多。

Model Y共有三款车型，全部配备前后双电机，总功率有317kW和339kW两种，最快零百加速达到3.7秒，性能强悍。匹配76.8kWh的三元锂电池，续航里程分别为480km和594km。

总结：从性价比和实用性上来看，无疑大众ID.6 X表现更好，其车型定位也更偏向家用，6座和7座座椅提供了舒适性和实用性的选择。特斯拉是电动汽车行业的标杆，其车型打造理念就是要创造一种潮流，并保持领先优势，这也反映在Model Y上，先进的智能技术和超强的动力性能使得其更适合追求个性与运动的消费人群。