作为荣威征战国内紧凑级SUV市场的年轻车型，荣威RX5PLUS在去年完成12.47万辆的销售成绩，虽然这个成绩无法与国民神车哈弗H6所比拟，但12万+的成绩也说明该车还是赢得许多消费者的认可。如今，这款车又以全新的颜值和焕芯的动力来到消费者身边，并且推出X款车型，售价10.38-13.98万元。

既然是全新车型，那自然在外观上有了很大改变，首先从前脸来看，新车采用类似雷克萨斯的纺锤形中网设计，与荣威iMAX8较为相似。中网内部搭配荣威家族式的龙麟纹亮黑装饰，提升年轻气质。当然，还有被贯穿荧光黄饰条所连接的荣威新狮标，彰显自我个性。

就车身侧面而言，整体给人一种稳重的视觉姿态。犀利的双腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，为新车带来不错的力量感。再加上，黑化处理的车窗饰条和侧底裙的荧光黄色饰条，以及19英寸星芒性能轮辋，进一步提升新车的运动感。至于车身尺寸，4571/1855/1719mm的长宽高，2708mm的轴距，在紧凑级SUV当中表现中规中矩。

车尾部分，虽然新车没有采用当下常见的贯穿式尾灯，但回旋镖式造型加之全LED光源设计，造型极富张力，在夜晚点亮后同样有着不错的视觉效果。并且，位于保险杠下部的双边单出矩形排气布局，也使新车的运动感更加浓郁。

坐进车内，你会发现，改款后的荣威RX5PLUS因为取消了复杂的实体按键，让内饰变得更加简约时尚。同时，贯穿式空调出风口拉伸了视觉宽度，大量软性材质包裹既能提升豪华感，又能给驾乘者带来舒适的出行环境。

最令人惊喜的无疑是新车全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，以及14.1英寸的中控悬浮触控屏，液晶仪表盘内容显示丰富，中控屏搭载斑马VENUS智能互联系统。熟悉斑马系统的朋友都知道，这套系统的语音识别十分精准，并且可以控制空调、全景天窗、导航等功能，便于驾驶者在出行途中的操作。

动力方面，新车将搭载上汽第二代蓝芯动力总成，使用一台最大功率为133kW，峰值扭矩285N·m的1.5T发动机，与之匹配7速湿式双离合变速箱。相比老款1.5T发动机，在最大功率上提升了6kW，峰值扭矩也提升了10N·m，而且相比老款的7速干式双离合变速箱，改款之后的它在换挡平顺性上也得到了有效提升。

写到最后：

就市场而言，尽管当下国内紧凑级SUV市场争夺硝烟弥漫，哈弗H6、长安CS75PLUS，甚至本田CR-V，丰田RAV4荣放等车型的持续输出，严重挤压着荣威RX5PLUS的市场份额，但荣威RX5PLUS的整体实力依旧不能小觑。毕竟经过此次中期改款，新车无论是颜值，还是动力均得到很大提升，而这样的提升恰恰能够满足年轻消费者对家用SUV的用车所需，所以我相信新款荣威RX5PLUS的销量还是有着一定的上升空间。