2021年是一汽-大众的电动元年，在首款智能纯电产品ID.4 CROZZ于今年1月上市后，半年左右的时间，一款定位“大尺寸高端智能纯电SUV”的ID.6 CROZZ也正式交付；可见在电动化领域大众付出了不少努力。况且ID.6 CROZZ除了高性能PRIME版本采用的是2+2+2六座布局，其他版本都是2+3+2三排布局，这也将更好的满足家庭出行的需求。交付现场，一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋还宣布，所有一汽-大众ID.首任车主额外享受一年开迈斯免费充电。

外观方面，ID.6 CROZZ整体的造型都延续了家族式设计语言，只是细节上做了调整。新车前脸贯穿LOGO由一条灯带变成了两条，灯带点亮后还是很有辨识度的，IQ.light LED矩阵式智能大灯也在它身上得到了运用。同时，新车还采用了双色的车身设计，看上去优雅又不缺年轻运动。 

尺寸方面，ID.6 CROZZ有着2965mm的轴距，车身尺寸为4891/1848/1679mm，加上有着MEB平台短前后悬的特点，因此内部的空间是很充足的，同时，ID.6 CROZZ的第二排、第三排座椅还可以任意放平，内部的空间利用率会更高，还可以根据不同场景来灵活调节。

内饰方面，ID.6 CROZZ配备了5.3英寸的液晶仪表盘，内置独特的智能语音交互功能，反应速度提升30%，内饰上取消了大量的物理按键，看上去整齐简洁，在方向盘的触控区多达30处，可操作40多种功能的设定。

在配置上，新车全系标配了IQ.light 智能式矩阵大灯、ACC 3.0 高级自适应巡航、Lane Assist 车道保持、AR HUD功能、12英寸触屏导航、无限充电、无钥匙进入等，可谓是一应俱全。

动力方面，新车分别有着439km、565km以及516km三种续航里程，相比于市面上同级别的车型也略胜一筹，具体来看，新车PURE版车型续航439km，PURE+版、PRO版/首发版车型续航均为565km，PEIME版车型续航为516km，除了PURE版车型搭载62.6kWh的电池包外，其余均搭载的是84.8kWh电池包。

总结：不难发现这款车的空间布局、续航以及配置上，都有着不俗的优势。顺应了现在国家相应的三胎政策及电动化智能汽车的潮流，同时23.98万的起售价也是满满的诚意。对于众多家庭来说，无疑是一个不错的选择，期待未来的市场表现。