根据外媒报道，这家总部位于上海的中国电动汽车初创公司正在与保险公司进行合作，达成一项可能筹集约3亿美元的交易。但是，在媒体向其求证时，这家电动汽车公司拒绝置评。

近年来，中国汽车行业发展迅速，特别是电动汽车领域涌现出不少的造车新势力，其中以蔚来、小鹏和理想三家最具代表性，三家车企此前先后成功在美上市，引得众多的初创车企蠢蠢欲动。

有消息称，爱弛汽车自今年年初以来一直在寻求投资者融资，以促进其全球扩张，目前该公司的估值超过20亿美元。作为参考，蔚来汽车在赴美上市之前最高估值达到370亿美元，最终上市时的估值降到64亿美元。

资料显示，爱弛汽车创立于2017年，董事长付强和副董事长谷峰是其联合创始人，公司总部和研发中心均在上海，在江西上饶建有整车制造基地和智驱电动基地，在江苏建有电池工厂，初期年产能为15万辆。

此外，爱弛还在德国慕尼黑建有欧洲研发中心和销售中心，目前仅在德国销售纯电动SUV爱弛U5。该车定位于中型SUV，但其车身长度为4680mm，轴距为2800mm，与紧凑型SUV大众ID.4相差无几，尺寸和空间上都不占优势。

动力方面，爱弛U5搭载150kW的前置单电机，配备53kWh和63kWh的三元锂电池，NEDC续航里程分别为405km和503km，支持快充，仅需35分钟即可将电量从20%充至80%。

据悉，爱弛汽车近日将向德国租车公司Finn.Auto供应至少500辆电动汽车，在未来三个月将交付约150辆新车。这家德国租车公司计划以“立即生效”的方式提供U5的租车服务，但目前尚不清楚每月的租车费用是多少。

此外，该公司还表示，另一款车型爱弛U6 将于2022年在欧洲市场上市，并将在德国、荷兰、比利时、丹麦、法国和以色列等市场开放订购。