据悉，红旗S9将在9月初举行的米兰设计周上亮相，与此前上海车展上的亮相不同的是，此次出场的红旗S9将以量产版的身份示人，这将让人们一睹其最终上路时的真容。根据此前的计划，这款超跑新车将于2022年二季度正式交付。

选择在世界时尚和设计之都米兰推出这款超跑新车是有道理的，因为该车的设计非常激进，将目标对手瞄准了法拉利和兰博基尼等车型，并且还将在被称为意大利的汽车谷的艾米利亚罗马涅地区开设销售店。

此外，红旗S9的合资公司Silk-FAW还聘请了前法拉利CEO阿梅迪奥·费利萨 (Amedeo Felisa) 作为执行主席的特别顾问和高级顾问委员会成员，并任命前法拉利、阿尔法罗密欧和宝马高管罗伯托费德利为新任首席技术官。不仅如此，Silk-FAW还招募了众多在意大利奢侈品和高性能品牌方面拥有丰富经验的员工，这使得红旗S9有了进军顶级超跑的底气。

车辆设计上，红旗S9超级跑车由著名汽车设计大师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）亲自操刀，他曾设计过兰博基尼Egoista和阿尔法·罗密欧156等众多广受好评的经典车型。

性能方面，参考今年4月上海车展上亮相时的参数，红旗S9能够在1.9秒的时间内破百，最高速度能够达到惊人的400km/h，这样超强的性能都来自它搭载的1400马力的混合动力系统，将一台V8发动机与三部电机整合在一起，爆发出强悍的动力。

价格方面，红旗S9或将与法拉利、兰博基尼和帕加尼等顶级超跑竞争，起价估计为180万美元，首批车型全球限量发售99台，看起来很有底气。值得一提的是，红旗S9只是中国一汽红旗和美国Silk公司合作打造的系列车型中的一款，它们的合资公司计划到2030年以红旗品牌销售100万辆新车，包括各种豪华车型。