根据外媒报道，近日一份报告称，大众汽车计划到2030年将完全放弃手动变速箱。这份报告的背景是，这家德国汽车制造商在欧盟及多国政府的减排零碳的计划框架下，正在全面向电动化进行转型，它计划到2030年时，在整个欧洲只销售电动汽车，而电动汽车的结构相较传统燃油汽车已经大大简化，不再需要手动变速器了。

作为该项计划的预热，大众汽车计划在2023年推出的下一代Tiguan上仅配备自动变速箱，同年进行改款的帕萨特也将放弃此前的手动挡。这样的举措不仅仅局限于大众品牌的车型，还将会扩展到整个大众汽车集团，这意味着其旗下的斯柯达、西雅特和奥迪等品牌的车型也将同步放弃手动变速箱。

目前中国市场上的手动挡大众车型也集中在中低端，例如大众朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、途铠，以及从大众品牌中独立出来的捷达品牌等，虽然手动挡已经成为“非主流”，但仍然还有为数不少的车主喜欢手动挡那种直接的操控感。

可以预见的是，手动变速箱终将在汽车电动化的大潮中逐渐消失，我们都知道它最终会发生。不过值得庆幸的是，目前大众仍然为部分经典车型提供了手动变速箱，例如大众2022款高尔夫GTI和高尔夫R，它们都是以运动操控而著称。

其中，高尔夫R凭借其2.0升涡轮增压四缸发动机能够输出315马力的动力，搭配DSG双离合变速箱的动力系统扭矩达到400Nm，配备6速手动变速箱的动力系统则能提供380Nm的扭矩，加上先进的4Motion全轮驱动系统和后桥扭矩矢量漂移模式，这样的运动配置在手动挡的加持下才能尽享乐趣。