外观方面，第四代帝豪的改动明显，特别是前脸采用了全新的家族化设计，搭载能量音弦前格栅，内凹的直瀑式格栅条带有明显的沃尔沃的味道，搭配黑化的车标和两侧犀利的前大灯，更显品质与时尚感。

长安逸动PLUS在今年3月进行了小改款，但外观并没有明显的变化，仍然提供了横向的俊朗格栅和蜂窝状的动感格栅，满足消费者的不同风格喜好，只是在细节造型上有调整。此外，逸动PLUS还采用了贯穿式前后灯组的设计，增添了运动感和时尚气息。

尺寸方面，两款车都定位为紧凑型轿车，第四代帝豪的车身长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，高宽比达到1.25，带来低趴宽体的视觉感，驾驶操控稳定性更佳。

长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，行李厢容积达到500L，数据上相比第四代帝豪大了一圈，已经步入A+级车的尺寸范围，车内乘坐空间也会更为宽裕。

价格方面，第四代帝豪的指导价为6.99-8.89万元，官方提供了4000元的向上红包礼，起步价降至6.59万元。逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万元，目前北京市场提供了最高0.8万元的终端优惠，起步价降至6.49万元，可见第四代帝豪的定价与逸动PLUS针锋相对。

配置上，以两款车的次低配车型为例，均配备了前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、皮质方向盘、皮质座椅、10.25英寸中控屏、在线导航、语音控制、OTA升级、自动大灯、PM2.5过滤装置等，实用性方面有保障。

特色配置上，第四代帝豪次低配独有定速巡航、自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、速度感应式雨刷等；逸动PLUS则多了发动机启停、电动天窗、感应式尾厢门、远程启动、LED大灯、自动空调等，便捷性表现更佳。

动力方面，第四代帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW，最大扭矩为147Nm，提供了5速手动和CVT两款变速箱，驾驶感受更偏向舒适性，适合家用。

长安逸动PLUS提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为94kW和118kW，峰值扭矩为161Nm和260Nm，动力相比第四代帝豪更强，匹配5速手动、CVT（模拟8速）和7速双离合变速箱，百公里油耗为5.6-5.8L，选择更多，综合性能更佳。

总结：对比之后可以看到，全新的第四代帝豪在外观风格上更显大气俊朗，但在尺寸、配置和动力上要逊色一些，不过对于家用来说完全够用了。长安逸动PLUS的车身更长，配置上也更为实用，动力配置选择多，各方面的性能都很不错，是一个家轿的优选项。