在首次亮相时，特斯拉的方形方向盘就引发了关注和热议，甚至美国和欧洲的道路交通管理机构还对此作出了谨慎的关注，表示会对其安全性进行审查。不过，其后不久英国表示这样的方向盘没有违反当地的法规，可以合法上路。

到目前为止，其他国家也没有相关机构禁止特斯拉使用该方向盘，而特斯拉也曾表示会提供传统圆形方向盘和方形方向盘供Model S和Model X用户选择，但是在民间，对于该方向盘的争议仍然在持续。

日前美国著名杂志《消费者报告》对特斯拉的方形方向盘进行了评测，并为此专门购买了一辆Model S。在随后发布的报告当中，这家专业杂志认为Model S配备的方形方向盘并不实用，而且还存在安全隐患。

对于追求前卫设计的特斯拉来说，方形方向盘只是其在自动驾驶道路上一步而已，按照特斯拉CEO马斯克的想法，未来特斯拉车型或将取消方向盘和加速踏板，因为自动驾驶系统将取代人类驾驶员的操作，虽然目前特斯拉的车型还无法做到。

不过现在的问题是，Model S和Model X上配备的方形方向盘是否能够让用户喜欢，并且能够提供必要的实用性和安全性。为了回答这个问题，《消费者报告》对购买的Model S进行了实测。

在报告中他们评论道，“在整整一周的时间里，我们的10名测试驾驶员注意到，在转弯时它会从他们的手中滑落，在高速公路巡航时长时间握住把手会感到疼痛或不适，手的握姿与方形方向盘的把手不太匹配，而且我们在试图转动几次时不小心按到了喇叭。”

不仅测试驾驶员对于方形方向盘有诸多的不习惯，也有特斯拉的车主在网上发出了质疑。一位推特用户询问特斯拉决定设计这样的方向盘是否有任何实际原因，马斯克回答道，“好吧，又一个圆润无聊的方向盘挡住了屏幕。有了方形方向盘，全景模式下的Autopilot好多了”。看来，特斯拉并没有打算就此妥协，还将继续坚持这样的创新。