曾经在15万级运动型轿车市场里面,除了南北大众之外就要数本田思域最能让消费者为之称赞了。对于本田思域,可能大家都知道它属于“一代神车”,并且也正是因为本田思域的出现,让很多人成为“本田粉”。作为曾经不断创造辉煌的运动型车,当全新一代本田思域来临的时候,你对它又有哪些期待呢?
9月24日,第十一代本田思域正式上市销售,其官方指导价格为:12.99万元~16.39万元,此次上市的车型共推出6款,并且全系搭载1.5T涡轮增压发动机,取消了之前的1.0T涡轮增压发动机版车型。其中180TUBRO版车型共2款,240TUBRO版车型共4款。
首先在前脸设计上,第十一代本田思域采用了更加靠拢“大哥”本田雅阁的设计,并且全新的前脸造型让它看上去更加精致且时尚,但不得不说运动气息弱化了不少。另外在整车的细节方面,第十一代本田思域做的还是可圈可点的,比如与大灯组无缝连接的中网格栅造型和车头底部一体式格栅造型,都是属于十分耐看的类型。
转到车身侧面,我们会发现第十一代本田思域依旧是轿跑式的造型设计,经过全新升级之后,第十一代本田思域在整体车辆稳定性方面得到了很大提升,并且经过黑化的窗框设计、外后视镜设计、轮毂设计,以及门把手等等都衬托出了十足的运动气息。车身尺寸方面,第十一代本田思域的长宽高分别为:4674mm*1802mm*1415mm,轴距为2735mm,对比老款车型我们不难发现,第十一代本田思域变得更大了。
车尾方面,第十一代本田思域最大的改变就是取消了之前标志性的“C”型尾灯组设计,转而改为了更加沉稳的矩形尾灯组设计,但好在尾灯组经过黑化处理,也算是增添了一些运动气息。当然除了尾灯黑化处理之外,其还将配备原厂扰流板,在配合底部的双边共两出排气管设计,运动气息上还是值得肯定的。
其次在内饰设计方面,第十一代本田思域整体设计的更加沉稳,平直的线条让它看上去也更有档次感,并且从中控台区域一直延伸到副驾驶前面的蜂窝状饰板,也在极力提升它的视觉冲击效果。除此之外,第十一代本田思域还将采用全新的三幅式多功能方向盘设计,全新样式的全液晶仪表盘,以及悬浮式中控触摸显示屏等等。
另外在智能化方面,第十一代本田思域将搭载东风本田家族里面领先的Honda CONNECT 3.0智能互联系统,除了语音控制系统得到升级之外,在该功能下还可以实现智能手机互联和智能数字钥匙等等,从而大幅度提升整车的科技效果。除了Honda CONNECT 3.0智能互联系统之外,Honda SENSING安全驾驶辅助系统也将得到进一步升级,在原来的基础之上将增加:交通标识智能识别系统、交通拥堵辅助功能,以及盲区监测系统等等,安全系数再一次得到升级。
动力方面,第十一代本田思域取消了老款车型所搭载的1.0T涡轮增压发动机,转而是全系都将搭载1.5T涡轮增压发动机,但根据车型版本的不同分为180TUBRO的低功率版和240TUBRO的高功率版,其中180TUBRO版车型最大可以输出95千瓦的功率和180牛米的峰值扭矩,而240TUBRO版车型最大可以输出134千瓦的功率和240牛米的峰值扭矩,传动系统方面采用CVT无级变速器。
最后总结:对于第十一代本田思域来说,它最大的改变就是动力系统上的升级,全系1.5T涡轮增压发动机可以让更多的人不在担心入门版车型的尴尬处境。另外经过升级的智能互联系统和安全驾驶辅助系统,又进一步提升了整车的科技感和安全感。因而对于第十一代本田思域来说,它相比老款车型来说是更先进了,同时也更能适应这个新的市场环境了。
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