燃油动力总成2.0T+爱信8AT+影子车手

动力系统是一辆车的核心所在。全新第二代GS8搭载两种领先同级的动力组合，满足用户的差异化需求，带来更高价值的驾驶体验。

其中，全新第二代GS8燃油系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI高功率发动机和爱信第三代8AT动力组合，拥有最大功率185kW和最大扭矩400N·m的超强输出，在超车加速、动力响应、换挡平顺性也均为同级领先。

同时，全新第二代GS8燃油系列配置了广汽自主开发的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统，具有16种影子驾驶模式。通过全领域动态集成控制，实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适、以及更高的驾乘安全体验。

汉兰达同款丰田第四代THS混动，一箱油续航里程2000+km

全新第二代GS8混动系列采用广汽自主研发的2.0TM发动机和全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款应用2.0T发动机和丰田THS混动技术的动力组合。

得益于全球领先的丰田THS混动技术，全新第二代GS8混动系列具有高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠四大优势，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。配合E-FOUR电子四驱系统，车辆起步更稳定，过弯更灵活，脱困更迅捷，实现后驱车般驾驶感受。

而丰田全新第四代THS混动系统与广汽2.0TM发动机的完美适配，实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。全新第二代GS8混动系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。在实际的测试中，在极限工况条件下，全新第二代GS8一箱油续航里程可超过2000km。

升级的底盘技术

全新第二代GS8采用了广汽研究院在底盘领域的最新研发成果——钜星底盘技术，具有极致稳定、极其强韧、极度平顺的特性，也就是“韧、顺、稳”三大DNA。

经过钜星底盘“韧”“顺”“稳”三大DNA加持，全新第二代GS8在驾乘体验上全面升级，实现了柔韧平顺的舒适性、敏捷安定的操稳性能、便捷顺手的转向性能、踏实安稳的制动性能、坚韧可靠的越野性能。车辆驾乘舒适性整体提升24%，操控实现代际提升，100km/h-0的制动距离36.3m，以及四驱脱困能力更强，造就一流的驾乘及安全体验。

除了动力上的优势，全新第二代GS8在科技与豪华方面也实现了全面升级。全球首创开合式设计的“征服之眼”大灯、靠背8档调节的二排“女皇躺椅”、14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘、27项丰富的主动安全智能技术、全新升级的超感交互智能座舱以及行业领先的60英寸AR-HUD等配置，让新车科技感满满，豪华感越级，全新第二代GS8中国高端SUV价值引领者名副其实

全面进化的产品实力，诚意满满的预售价格，全新第二代GS8的价值感肉眼可见，20万左右的预售价格，带来媲美百万级豪车的高价值。入新境，越非凡，全新第二代GS8王者归来，将再次成为中大型SUV市场上的爆款车型，引领广汽传祺乃至中国品牌向上发展。